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基带：骨架材料采用涤棉浸胶帆布（EP帆布、钢绳芯）和横向刚性加强层；在带体内加入横向刚性加强层，解决了大规格挡边输送带的塌带问题。
6 ~$ ` a- p1 u/ m! b挡边：根据挡边的作用及整体带的运转特性，采取了增加挡边的含胶量，在挡边内部 加贴尼龙布作为骨架层等措施；增强了挡边的耐曲挠、抗撕裂性，提高了挡边的使用寿命
! {6 A# \ v# J* Y2 f u' N隔板：采用胶料与纤维复合材料混炼的工艺使得隔板挺性大，硬度高、增强了耐冲击 性，避免了其因受力较大而发生形变。 & Z5 {+ |; U7 S% H$ V; f1 O; C: T, [
基带、挡边、隔板的粘接：采用二次同步低温连续硫化的先进工艺，提高了粘合强度 ，并避免因多次高温硫化而老化基带。
1 N* p7 u$ P4 s- B4 a3 l挡边与隔板间采用螺栓联接工艺：既解决了大角度提升料而出现的漏料现象，又提高 了带体刚性。
1 h5 ^, c2 N7 D7 d& b7 o7 B大倾角挡边输送带
7 U6 G2 M& v0 x特点：适用于倾角0°～90°散装物料的输送；具有使用范围广、占地面积小、无转 运点、减少土建投资、维护费用低、输送量大等特点；解决了普通带和花纹带所不能达到 的输送角度；还可根据使用环境，设计成完整、独立的输送系统，避免了间断输送和复杂 输送的提升系统。3 ~9 n. @. u$ m
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发表于 2008-7-26 11:19:24
