正因为喷砂和抛丸设备设计和制造得好是很困难的 所以我毕业时才有饭吃 而且其中的耐磨件的提高又是个大难题
8 |; D7 }, b& ^& a# w3 i6 I# n$ H船厂钢结构厂必须有钢材预处理设备和2次除锈设备 产品的表面质量才能保证 一般都列入一级维护 也属于故障多停车最为频繁的地段 这类设备起码2班制 在集装箱厂焊缝打砂房几乎是一天24小时 一年起码340天以上的连续工作 停车检修以小时计算 正常生产速度3分/半 一个超长箱
~! O7 Z, H& V3 v+ z我看资料介绍:喷嘴的另种材料是碳化钨,估计也是粉末冶金的 另种可能是加长直段长度试试 书上介绍是直径的20到50倍 出口的砂打击集中 而高锰钢枪嘴没人做过 我是异想天开 越耐磨的越难加工 但我想用铸造法肯定是最省钱的 ' |6 d9 _7 X5 b' O; T9 m, P
各种喷嘴的形状基本一致 喇叭口(入段) 出口是一直段(喷嘴) 砂子在喷嘴出口处 体积突然膨胀 又一次被加速 所以磨损加剧 这里坏得快
) Z( M6 f3 w. M4 i0 h$ ^* p关于砂气混合阀的设计各有各的长处 在这里砂气有效混合 9 n( G, G& S$ I/ F' w, {
另一个容易磨损的地方在调节砂流量的橡胶薄膜阀 阀体磨损的难题已经攻克 可是那块橡胶寿命太短 德国货可用2个月 国产的只有半个月 最短的上去就坏 当然有些是人为制造质量差 生胶放得少 再生胶放得多 - B7 m- E- U5 R* ?/ n
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