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国产高压缸发热报警---请教

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发表于 2008-7-15 12:02:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
国产高压缸发热报警了,不知是何原因。! r4 u- @: m2 i# t
! ^6 j$ L% Z3 u; P
我打算下次换个进口高压缸。
7 E9 B& [; Z0 E: Y# m0 T1 M/ u2 M$ i, n0 C
请教,谢谢!
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 楼主| 发表于 2008-7-15 12:06:42 | 显示全部楼层
如果有多种原因,请分别列出,谢谢!
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发表于 2008-7-15 12:15:24 | 显示全部楼层
高压密封磨损, 陶瓷推杠和缸体摩擦
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发表于 2008-7-15 12:21:08 | 显示全部楼层
油压系统冷却有问题 ; s! U8 W: R& |( }
) R$ l! i, c3 o* \  ~  g
- p* L3 ]+ c- j8 ]$ ]1 g! E2 f
就想到这2个了, 想到其他的在说, 你先看看
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发表于 2008-7-15 13:46:56 | 显示全部楼层
陶瓷推杠和缸体摩擦应该是不可能的,因为还有导向套在.不可能和缸体摩擦.2 a& K- d" [) p; b- G
  油压系统冷却有问题也不太可能.
* {, t+ T0 @% s; M' M4 H  可能是高压缸缸体开裂(内裂)
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发表于 2008-7-15 14:21:02 | 显示全部楼层
一般是有微泄露,可能是缸体的问题,可能是密封的问题,从泄露方面找问题,
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发表于 2008-7-15 14:25:31 | 显示全部楼层
如果是我的话, $ d6 Y$ x2 C; y3 _9 U* R' |
1. 用手检查高压缸的热度 (如果手感觉不到热的话, 可能是传感器出现错误)
8 [; `" E4 P, ?& ]/ m. v2. 打开高压泵检查零件的情况.8 G' P% L' [# E0 ~
3 `5 R8 r- G4 G" J$ F9 {
上回我说错了, 不是陶瓷推杠和缸体摩擦, 是导向套可能和缸体摩擦.7 G9 b! m$ F, ^9 q9 F  }6 P

) ?% I& `0 m- R" c详细还是要检查后才知道.
! L4 l  N# ]( h1 V3 Ploubo 351, 如果检查才出原因后, 请告诉我们.  谢谢
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发表于 2008-7-15 14:33:31 | 显示全部楼层
小毛病 把高压阀芯 阀垫 低压阀芯 拿下来有3000目沙纸 研磨接触面 8字磨法 : j) }4 o# T# Y: f. }7 W4 x4 _
我接触到的国产的有出现这样的 如果是大毛病 那就不只是热的问题了
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 楼主| 发表于 2008-7-15 17:37:14 | 显示全部楼层
多谢各位,我先顺着这几个方面找找原因!
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发表于 2008-7-16 10:23:42 | 显示全部楼层
应该是密封的问题   高压止回阀有泄漏   你用手摸在接管出很烫      在FLOW增压泵  他要闪5下红灯  报警为检查阀   国产的也会是一样的     最经济的方法   研磨  8字运动  在如图里面

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