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空中巨无霸A380飞机在工厂里的制造过程

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发表于 2018-10-21 15:31:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天一早,一位常出差的同学在微信里发来几张飞机内部的图片,告诉我:今天他从北京飞往广州,乘坐的是世界上最大、最好、最快的飞机——“AIR BUS”。飞机总高20多米,外面头部像鲸鱼的脸,双层四发动机的大飞机,看到他说的“三个最”,突然对世界这个巨无霸飞机感兴趣了。


世界上最大、最好、最快的飞机——“空中客车”(AIR BUS)


最大,能大到什么程度?  最好,好在什么地方?   最快,有多快?
C4.jpg

在网上查到了这个空中巨无霸的相关信息,还真是开眼界了!

1、简介:


空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务,首飞北京到广州航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。空中客车A380在单机旅客运力上有优势,在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

C1.jpg
2、基本信息中文名:空中客车A380
英文名:airbusA380
研制厂商:欧洲空中客车工业公司
用途:民用运输
首航日期:2005年4月27日
座位数:500~853
长度:73米
翼展:79.8米
机身高度:24.1米
机身宽度:7.14米
空重:276800千克
最大起飞总量:560000千克
巡航速度:903千米/小时
最大航程:15000公里
实用升限:13115米
每架价格:2.95亿美元(2006年)
研制时间:15年
发动机:GP7200或Trent 900
全经济布局载客:893
最大燃油量:320,000升
最大油量航程:15,700公里
动力装置:双层四发动机
C2.jpg

3、飞机命名
按照空客公司的惯例排序,新型客机的名称应该为A350,但据空客透露,走过千年,跨入新世纪,空客在技术上也需要一个大的飞跃,所以要跨过A350,应当取名为A360。但是,A360在英国的航空语言里是转圆圈的意思,空客当然不愿意只转圆圈。接下来应当是A370,然而,在空客的眼里,7和竞争对手波音有着标志性的联系,波音的飞机开头的数字都是7,再下来“8”在亚洲尤其是大中华文化圈内是个有口皆碑的吉利数,因此这款未来的大客机便取名为A380。
2000年8月,空中客车公司宣布A3XX得到了50架确认订单和42架意向选购订单,2000年12月19日,空客公司在图卢兹正式宣布把A3XX正式命名为A380,并举行了A380项目的发起仪式。



4、首航
首航则在2005年4月27日在图卢兹起飞,当时载着6名机组人员、测试仪器及水袋,起飞重量为421吨。虽然这只是A380的最高起飞重量的75%,但已经打破当时客机的起飞重量纪录。



5、性能参数
机师数 2
载客量 555(3级) 644(2级)853(1级)
长度 72.75米(238英尺7英寸)
翼展 79.75米(261英尺8英寸)
高度 24.09米(79英尺7英寸)
轮轴距 31.88米(104英尺7英寸)
外机身宽度 7.14米(24英尺5英寸)
机翼面积 845平方米
营运空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)
载货量 66.4吨,可搭载38个LD3货柜或163个货板
最大起飞重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)
最大载酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)
最大燃油运载量 310,000 升 (81,890 美制加仑)
巡航速率 0.85马赫
最大巡航速率 0.89马赫
最高巡航高度 13,100 米 (43,000英尺)
起飞所需跑道长度 2750米(9020英尺) 2900米(9500英尺)
航距(设计负载内) 15,700公里(8,500海里) 10,400公里(5,600海里)
实用升限 13,115米(43,000英尺)
最大燃油容量 320,000升(84,600加仑) 310,000升(81,890加仑)356,000升(94,000加仑)
发动机(x4) 发动机联盟(Engine Alliance)GP7270(A380-861)
发动机联盟 GP7277(A380-863F) 劳斯莱斯 Trent 977/B(A380-843F)
劳斯莱斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)
劳斯莱斯 Trent 972/B(A380-842)
发动机推力 4x311千牛顿(70,000 磅力)
资料来源: Airbus A380 specifications




6、A380在制造工厂的视频,时长11分钟。




               






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 楼主| 发表于 2018-10-21 15:44:06 | 显示全部楼层
有一个问题没有看明白,中国南方航空公司2005年的订单协议落实了,为何到2011年这个飞机才投入使用?    2.95亿美元买回来,为什么放那么久才投入使用呢?
微信图片_20181021154206.png
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发表于 2018-10-21 21:03:41 | 显示全部楼层
订了又不是现成的,要有时间造啊,造出来要调试,要试飞,这都要时间吧
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 楼主| 发表于 2018-10-21 21:38:55 | 显示全部楼层
loplop 发表于 2018-10-21 21:03
订了又不是现成的,要有时间造啊,造出来要调试,要试飞,这都要时间吧

这个中间时间要6年之久?这么长时间!
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发表于 2018-10-22 00:34:55 | 显示全部楼层
这么跟楼主说吧   C919  ARj21  都是 几百家订单    可是交付估计要等到 203几了。。。  
航空工业  有个意向订单  到正式订单    计划订单        航空工业零件周期很长。。  加上垄断 基本签的合同水分很大。。。 有可能因为政治 罢工  等推迟交付,,  因为飞机几万个零件  光可靠性试验周期都非常长。。。
另外A380   实际上没有什么优势。。。。
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发表于 2018-10-22 09:25:48 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-10-21 15:44
有一个问题没有看明白,中国南方航空公司2005年的订单协议落实了,为何到2011年这个飞机才投入使用?    2. ...

飞机这东西,你买了后得等好几年才有货,都是先买,厂家才排产,都是要等好几年的,你还以为是超市买东西啊,付钱就拿走。
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发表于 2018-10-22 10:30:58 | 显示全部楼层
23333
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 楼主| 发表于 2018-10-22 10:39:11 | 显示全部楼层
craftsmaner 发表于 2018-10-22 00:34
这么跟楼主说吧   C919  ARj21  都是 几百家订单    可是交付估计要等到 203几了。。。  
航空工业  有个 ...

还有比380更有优势的飞机?是哪个公司出的?型号是什么?只是感兴趣问问而已。谢谢你热心解答!
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发表于 2018-10-22 13:59:04 | 显示全部楼层
感觉比国产大飞机厉害多的了
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发表于 2019-2-26 14:58:01 | 显示全部楼层
飞机起飞后,在天上飞的视频是怎么拍的
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