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进发动机空气的温度

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发表于 2018-10-4 19:40:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问一下,发动机吸气经过涡轮增压之后一般温度会上升到多高,经过中冷器进入发动机时候空气温度一般是多少$ E1 e6 [5 T1 X& Y9 I8 v
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发表于 2018-10-4 20:36:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 晓昀 于 2018-10-5 13:10 编辑
( D& T* k+ Z0 q7 j0 A$ p* ^
1 U5 ^$ X# W+ k" E8 s" T这是CAT发动机C7 205kW@1800rpm的参数。我们一般取发动机额定功率时的参数,比如:发动机在205kW@1800rpm时的技术参数作为设计中冷器的设计点。

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 楼主| 发表于 2018-10-5 12:50:30 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-10-4 20:36( \8 Q* ~0 X3 A) T7 {& w/ K
明天给你找个CAT发动机的热耗参数参考下。
# i3 K' P2 X& V9 w& F; G
好嘞0 U+ |: H" o7 l; H% t; k" F0 o( w

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给你回复到2楼了。不同转速时涡轮增压器的排气温度是不一样的。  发表于 2018-10-5 13:12
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发表于 2018-10-7 14:08:29 | 显示全部楼层
标准规定的可修正范围是25度-30度。
9 T; G. q; G6 @7 o/ j. ~% w2 p进气温度高,进气密度就会减少,在相同转速、负荷的情况下,进入气缸的空气总量就会减少,从而导致做工能力下降的现象。
/ u! M9 U  W6 h$ f4 V若发动机是增压机型,增压后的温度非常高,如果进气不进行中冷降温,就直接进入气道,不仅会降低增压效果,还会导致缸内持续高温,容易导致发动机过热,后果就难以想象。
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