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液压系统中蓄能器的出口流量

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发表于 2018-10-1 08:06:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问一下,当液压系统中蓄能器做动力源时候,蓄能器出口处的流量是多少3 H8 s* I5 b7 B% o
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发表于 2018-10-1 09:30:52 | 显示全部楼层
这个参数没意义,不同的压差,流量是不同的。
发表于 2018-10-1 23:24:40 | 显示全部楼层
我的理解,你说的流量应该是流速,一般来说:
2 a' P; }4 s! y! ~# o2 v7 J出口流量和储能器内外压差直接相关,一般是:V=[K.(△压差/△时间)'],即流速与内外压差的导数呈线性关系;4 H; j7 F  Z! s' j
在储能器打开瞬间,内外压差最大,流速最快;一旦内外压差平衡,流速为零。
0 n2 @5 s; ^' P; hK值和很多设计参量有关,还需要具体情况具体讨论。
发表于 2018-10-2 09:40:12 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2018-10-3 18:44:36 | 显示全部楼层
三楼正解啊
 楼主| 发表于 2018-10-4 18:22:11 | 显示全部楼层
哦,原来是这样& T3 U4 T: m4 r8 I
感谢大师指点
 楼主| 发表于 2018-10-4 18:22:59 | 显示全部楼层
胖头鱼 发表于 2018-10-1 23:24
" {5 D. z% U, f( ~我的理解,你说的流量应该是流速,一般来说:: a* h3 L  O/ K1 a( k: \7 J
出口流量和储能器内外压差直接相关,一般是:V=[K.(△压差/△ ...
4 c/ v6 z( @7 @5 L
敢问,最快时候的流速该怎么计算啊?6 |' f9 x; G! t) V4 d! I
发表于 2018-10-4 23:48:36 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-10-4 18:220 `! w& o! o2 \( J
敢问,最快时候的流速该怎么计算啊?

  }$ N" ]1 B: M# J0 S. r, L你好,这个和具体的设计方案、参数关系很大。现在需要确定的是:储能器是放在驱动一侧,用于主动供油;还是放在负载一侧,用于补油?
4 u1 |3 F; m- j; |  k% H- ?. p2 ?4 v" I) H) }. t3 U
 楼主| 发表于 2018-10-5 12:51:21 | 显示全部楼层
胖头鱼 发表于 2018-10-4 23:48  w! J( S4 ^+ H& `* M# \
你好,这个和具体的设计方案、参数关系很大。现在需要确定的是:储能器是放在驱动一侧,用于主动供油;还 ...
6 j- i0 B- `2 B0 M7 z1 f
主动供油: H0 g9 f) A2 q8 [; t; C! v
发表于 2018-10-5 23:40:43 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-10-5 12:510 w( b1 j3 ]" y4 {5 r
主动供油

* O. g, }3 @8 l3 ^& `" [储能器的出口流量计算计算和测量有两种办法:, M3 X& |+ g& n- a! o5 q  g! h. Q% h
(1)直接测量法1 D: G3 m% v) `/ ~& ~
即在出口串联安装一个流量计,通过流量计直接测得流量值;5 |2 J3 G( \& a6 a3 Y+ X. D6 {
(2)间接计算法
: u# ]0 p# k2 P5 Z# B一般情况下,储能器采用气囊式储能器,可以通过储能器的单位时间内气体容积变化、压力变化进行间接计算(温度变化暂时忽略不计),经验公式如下:
! n( l! _4 o( H9 ^# C4 J6 ?, f① 压力变化比较平缓的情况% D! n6 s( J7 L) R% Q  t2 J
q=△V/△t=(V2- V1)/△t=p0·V0·(1/ p2-1/ p1)/△t;$ i, h" \4 c( n) y; X/ F% x0 R
② 压力变化比较剧烈的情况
* \" s# h' S* m5 e! Uq=△V/△t=(V2- V1)/△t=p0^0.71· V0(1/ p2^0.71-1/ p1^0.71)/△t" ^# z6 ^9 O( Y6 h+ u0 r
其中,( C& I* D* H, F  [$ r) t
p0:最初的气囊压力;
& T8 y3 M1 f1 z4 S( `# ^V0:最初的气囊气体容积;
8 D2 G- P" N% w! x  r/ Hp1:单位时间内压力峰值;
6 }3 p4 [: \" f; p, b1 [p2:单位时间内压力谷值;
* x- I/ j' x9 z: ?: I) y△t:单位时间;; x- Q) _$ @# T' W7 a' D

1 s. t) x( F/ f- m: M) L
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