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轴加工时中心孔选择

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发表于 2018-9-30 14:35:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
现有主轴,直径450,,长4270mm,毛坯重约5332KG,有问题如下:
4 l) c+ `2 U7 ^2 s: l1、粗车加工时选择多大的中心孔?加工后中心孔可保留也可不保留。4 N# @3 v  d7 R: }) B8 c
2、翻手册选择中心孔,发现C型M20中心孔可承重7吨,但是其60度护锥很短,不到6mm长;担心支撑不住。' `7 F) k0 X/ x7 r
3、在手册中发现:B10中心孔60度锥都有9.7mm长,60度锥最大直径有21.2,但承重只有2.5吨。C型M12中心孔的60度锥不到4mm长,60度锥最大直径16的样子,承重可达3吨。搞不懂这里面的差距原因,个人理解护锥长且直径大的话,接触面大,承重应更大。麻烦哪位大神讲解一下。
6 ]6 i$ A  r1 o" }# l! s' J4、手册中各中心孔承重是指双顶尖时承重,还是一夹一顶时的承重,找了很久都没找到这方面的说明资料,问车间师傅和其他同事也没有人说出个所以然
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发表于 2018-9-30 19:47:00 | 显示全部楼层
我觉得粗车A/B型都可以;
8 \& [# i+ a. Q8 s- `
5 [. S' t6 _5 l1 O7 EC型一般不常用,除非图纸有特殊要求?你查的机械手册吗?" Z. k& N' y) @: i4 Y/ w0 e
$ P% s. e8 e8 r- x' K& f
你想解决的问题是什么?称重的问题?若是担心承重可上跟刀架过中心架,不就解决了吗?
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发表于 2018-10-3 12:03:42 | 显示全部楼层
这么重的零件,双顶尖只能做定位,没有压紧力怕是不行呢。
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 楼主| 发表于 2018-10-8 08:20:11 | 显示全部楼层

" {' C. @6 C( @- t" m5 }" d7 |$ N

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 楼主| 发表于 2018-10-8 08:24:51 | 显示全部楼层
8 w* Z0 Y# f* w' O1 T5 b* y
中心孔选择原则及重量见上面的图片,这是在重型机械工艺手册(中国一重)上查到的。我现在的主要问题是最开始的第3个问题,为何规格相近的中心孔,60度锥越长,承重反而轻些?
# M3 W4 a/ t( f. i! y! a  n
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