两个气缸同时驱动同一个工件运动，如何保证同步性

行天下 · 发表于 2018-9-27 16:33:44

加个导向串联起来！

Cavalier_Ricky · 发表于 2018-9-28 05:02:04

这话题，就像左右手推东西如何保证同步一样。

需要保证多高的同步精度，楼主也说不清楚，别人说再多也没用。

这只能由楼主自己判断：

要求高？放弃使用两个气缸。
要求不高？那无所谓了。

大萝卜 · 发表于 2018-9-28 05:09:27

两个气缸严格同步肯定做不到

前景钱 · 发表于 2018-9-28 08:25:13

为什么要用这种结构呢？

121_w7XSx · 发表于 2018-9-28 09:18:15

huangfujian 发表于 2018-9-26 10:52
类似的这种齿轮机构，

我们公司目前用的也是这种

121_w7XSx · 发表于 2018-9-28 09:25:07

marxbat 发表于 2018-9-26 10:54
摘自气动系统典型回路（建议机械同步，可靠）

这个还是很详尽的，谢啦

121_w7XSx · 发表于 2018-9-28 09:26:20

晓昀发表于 2018-9-26 22:19
气体的可压缩性比较大，同步误差比较大，实现同步精度不如用齿轮齿条结构的好。比如 23楼社友给出的机构。

我们现在用的也是齿轮机构

121_w7XSx · 发表于 2018-9-28 09:27:41

制造商发表于 2018-9-27 10:01
1、要求不高的方案：
两气缸选择同品牌同型号，A、B口分别联通，但是要分别接调速阀，通过调速阀调节速度 ...

我们现在一般使用齿轮

121_w7XSx · 发表于 2018-9-28 09:28:37

杨龙_B07lz 发表于 2018-9-27 10:03
遇到过同样问题，改用电动缸驱动了

电缸没用过

121_w7XSx · 发表于 2018-9-28 09:30:55

Snicker_xu 发表于 2018-9-27 10:11
你可以在被驱动的工件底部的两侧加2组齿条，然后用一根两端装有齿轮的组合齿轮轴与齿条配合。同一根轴两端 ...

我们目前用的也是这种

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