机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 33891|回复: 90

两个气缸同时驱动同一个工件运动,如何保证同步性

[复制链接]
发表于 2018-9-26 08:53:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大神,两个气缸同时驱动同一个工件运动,如何保证同步性,在某些情况性,如果不保证两个气缸的同步性的话,可能会影响产品的完成效果,所以,使用两个气缸,同步性如何保证?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:01:29 | 显示全部楼层
用Y形接头让气缸两个腔体都联通,不就让两个气缸同时受一样的压强,有一样的压力了?而且几乎是没有波动了吧

点评

不是那么理想的,还有很多因素。  发表于 2018-9-29 16:08
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-26 09:04:04 | 显示全部楼层
风刃 发表于 2018-9-26 09:01
用Y形接头让气缸两个腔体都联通,不就让两个气缸同时受一样的压强,有一样的压力了?而且几乎是没有波动了 ...

两个流量不一样,压力不一样,气缸的使用情况也不一样,要求高的话,也不能保证同步吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:11:55 | 显示全部楼层
121_w7XSx 发表于 2018-9-26 09:04
两个流量不一样,压力不一样,气缸的使用情况也不一样,要求高的话,也不能保证同步吧?

一样的气缸,一样的配管,怎么会不一样了啊,难道你的东西运动速度很高?

点评

机械界里就没有完全的同步,有的只是误差大小,就看你容许多少误差  发表于 2018-9-30 07:44
事实上要同步只有如此,不是么?达不到只能换一种传动方式,前提精度和速度都说了,谁没些工作经验有点见识啊,抛开了前提做题目有意思?这里说的搬运物体要不要和航天级别精度相比?  发表于 2018-9-30 07:42
算题目的话你说得没错,但问题实际应用还有很多因素,比如,两个气缸内部结构就算一样,它的活塞和缸体的摩擦力也不一样。密封圈的磨损快慢也不一样。只能说趋向于同步,但达不到同步。  发表于 2018-9-29 16:11
脱离了精度控制无从说起技术要求,从题目简单说,气缸同步就是让气缸活塞截面一样,气体联通压强一样,缸体和活塞都分别刚性连接,要求精度高和力平衡,就不用这种控制了  发表于 2018-9-29 11:20
甚至如果Y形分叉后的气管长度不一样都会影响同步性.  发表于 2018-9-29 11:07
主管路供气,如何保证每个分管路里正好充50%气体?  发表于 2018-9-28 11:37
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:15:41 | 显示全部楼层
能不能改成机械同步,比如 两个气缸的活塞杆通过一个连接件固定在一起。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:16:03 | 显示全部楼层
好像可以用单向节流阀调整

点评

用单向节流阀调整也只是一时的,久而久之还是不会同步。  发表于 2018-9-29 16:13
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:16:14 | 显示全部楼层
Y形的接头喽  找设计人员好好设计一下 怎样合理
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:17:31 | 显示全部楼层
你两个气缸的跨度多大,一般一个气缸好一点,可以选择缸径大的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:19:59 | 显示全部楼层
没图没法说,增加强制同步吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-26 09:25:23 | 显示全部楼层
1.用连接板把两个气缸活塞杆连起来,当驱动板用;
2.气缸进出气口,加排气节流阀;
3.用Y形接头让气缸两个腔体都联通,

楼上都说了,我总结一下,实现同步差不多了,要求在高,建议使用其它同步方式了
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-17 18:59 , Processed in 0.058806 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表