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楼主: William_iqslD

悬赏任务:悬浮书包减震器_5000至20000

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发表于 2018-9-13 10:44:37 | 显示全部楼层
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。9 c/ W* e/ ~, v
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发表于 2018-9-13 11:00:09 | 显示全部楼层
创意不错,实用性有待考究,毕竟多了结构重量,只是减缓了背负冲击,要做好还是自适应或者调节适应背包重量
# w& e3 @. G  m3 I" \- c  E$ @5 h* s& H作为创业者可以弄出来试试,反正开销不大
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 楼主| 发表于 2018-9-13 13:14:00 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2018-9-13 10:44
$ J9 ?3 p% q9 E7 J如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。

1 X/ i$ X, a/ i! n) G我觉得您说的很有道理,我现在觉得汽车后备箱那个支架可能是个不错的方案,力量够,也结实耐用,还便宜
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 楼主| 发表于 2018-9-13 13:21:43 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2018-9-13 10:44, c5 p/ E  a" W: G% A  B9 p. ]6 q( N
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
2 a) b  A  j- F" v$ s0 s9 s- ^& j
液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
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发表于 2018-9-13 13:29:43 | 显示全部楼层
有需要直线导轨,光轴,滚珠丝杆的老板可以联系我吴15857872878微信同号
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发表于 2018-9-13 14:24:48 | 显示全部楼层
背部太硬,用软线做导向好点吧
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发表于 2018-9-13 14:25:03 | 显示全部楼层
William_iqslD 发表于 2018-9-12 16:43
; }, X! a1 I" O1 O$ I$ [' G做硬件么,最要命的是渠道。先谈好渠道,技术上的事比较好解决。我是这样想的。

0 a) A+ T% e' O6 {不能再赞同了
! f! m4 R, `3 q5 b9 S. g- @* \9 s4 l* I
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发表于 2018-9-13 15:23:23 | 显示全部楼层
去缸活塞泵 发表于 2018-9-12 21:14
" |. @0 Z2 }* S# Q  I1 q  x背负行囊,应该以减重为主要方向吧。( T+ u% P1 v  e& X9 n0 ]! x; Q
这种减震设备增加了负重,减振的意义何在呢?理论依据是什么?
2 O& ~4 A5 b- |+ z; W1 c本来 ...
; n( {0 d! m* @" J/ h3 p4 h
我也是这样想的,加一组减震反而提高了背包整体重量,不如想想怎么样在背带上做文章
! I6 c+ ~3 a" Z; C& C! z( w& S
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发表于 2018-9-13 16:11:20 | 显示全部楼层
有导轨的背包,那得多重啊。反正我要是去登山,肯定不会选它的。
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发表于 2018-9-13 16:26:52 | 显示全部楼层
William_iqslD 发表于 2018-9-13 13:21
) l& ~$ {# U+ m: @6 F液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
. a$ V- b) J7 a+ ^4 ~
液压是通过流量来控制阻尼的,汽车上是通过阀体实现的,我没什么研究,不知道怎么能简化到背包上,我猜很可能是定公斤数来实现,比方5-15KG背包用某一款悬浮产品。不知道我这么说是不是清晰。3 ?1 ]5 J% J& X: q; V! @7 I0 [
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