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楼主: William_iqslD

悬赏任务:悬浮书包减震器_5000至20000

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发表于 2018-9-13 10:44:37 | 显示全部楼层
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
- z6 A; ]- @9 O; e
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发表于 2018-9-13 11:00:09 | 显示全部楼层
创意不错,实用性有待考究,毕竟多了结构重量,只是减缓了背负冲击,要做好还是自适应或者调节适应背包重量" Z( [% ]7 e; c# @& m- S; S
作为创业者可以弄出来试试,反正开销不大
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 楼主| 发表于 2018-9-13 13:14:00 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2018-9-13 10:442 v$ j1 c# S; H/ @
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
# d; c; C( k7 U3 b9 ~# U9 M
我觉得您说的很有道理,我现在觉得汽车后备箱那个支架可能是个不错的方案,力量够,也结实耐用,还便宜
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 楼主| 发表于 2018-9-13 13:21:43 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2018-9-13 10:44
6 X+ ^* g" {( j0 S6 \1 q/ y如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
  v3 V/ V( B9 Z. I! d& k8 l" _
液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
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发表于 2018-9-13 13:29:43 | 显示全部楼层
有需要直线导轨,光轴,滚珠丝杆的老板可以联系我吴15857872878微信同号
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发表于 2018-9-13 14:24:48 | 显示全部楼层
背部太硬,用软线做导向好点吧
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发表于 2018-9-13 14:25:03 | 显示全部楼层
William_iqslD 发表于 2018-9-12 16:43. Y  I& X- F# }0 M: D* ]
做硬件么,最要命的是渠道。先谈好渠道,技术上的事比较好解决。我是这样想的。

3 U/ P- _7 k7 K. r8 r  b) f$ n不能再赞同了7 v, [0 i6 k$ [6 r. ?# D+ P& X% h

; ~: O# ^1 U! g8 i3 ^0 E
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发表于 2018-9-13 15:23:23 | 显示全部楼层
去缸活塞泵 发表于 2018-9-12 21:14
! ?, F. q) C5 m" x背负行囊,应该以减重为主要方向吧。# k  o) R- n5 t5 ?  G
这种减震设备增加了负重,减振的意义何在呢?理论依据是什么?3 ?. s! y) F$ k; V  ?  \6 {
本来 ...
! a3 t8 i" M% b* X1 {
我也是这样想的,加一组减震反而提高了背包整体重量,不如想想怎么样在背带上做文章$ B# \4 R" V. _6 ]' \# o
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发表于 2018-9-13 16:11:20 | 显示全部楼层
有导轨的背包,那得多重啊。反正我要是去登山,肯定不会选它的。
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发表于 2018-9-13 16:26:52 | 显示全部楼层
William_iqslD 发表于 2018-9-13 13:21
5 V8 Y- f' N+ O5 o( p液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式

$ X6 g* o0 Q8 H: _液压是通过流量来控制阻尼的,汽车上是通过阀体实现的,我没什么研究,不知道怎么能简化到背包上,我猜很可能是定公斤数来实现,比方5-15KG背包用某一款悬浮产品。不知道我这么说是不是清晰。; T' q: @2 A( G9 o2 {( \1 n, s
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