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闭式液压系统补油泵功能问题请教

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发表于 2018-8-19 11:11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,闭式泵丹佛斯250CC,液压马达波克兰1200CC,闭式液压系统中远程压油过滤的问题有些不明白,请教:
+ m1 M5 _' t& U) [0 I* m/ v$ `" ?1)D/E油口一进一出(两者在同一块子上是错开的),块子是怎么跟补油泵出口连接(螺纹)的?: J) x/ u! O# I; {) u2 L3 K( D
2)D/E油口是通的吗?通的话,又是一进一出,不合理。不通,又怎么跟螺纹连接的补油泵连接呢?
, c9 t5 [/ e' e% @2 q4 X9 X9 q3)按照油液的流向,补油泵打出油后到D,经过过滤器后到E,怎么返回给主泵来补油?跟第一、二个问题相关5 b7 e/ l7 a$ f
4)工作时看压力表显示20BAR,补油泵出力的油送到系统低压和液压马达的冲洗,闭式系统中冲洗液压马达最多8BAR,是不是太高?

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发表于 2018-8-19 12:31:04 | 显示全部楼层
你有250泵的工作原理图吗?这只是部分接口图。我用过180的泵,补油口明确给出连接螺纹规格,连接管路的一端有螺纹接头与此口连接。
0 P) H" P1 A. i. u3 [4 e' o( P" x2 `0 s$ |. {* _! k
D和E肯定是不相通的,那个块是连接管路或者油道的阀块吧?
5 Y6 a" u- p( V2 I
. i/ \) @0 ?* @  b1 f  l; _萨奥的说明书仔细看,这部分内容还是比较复杂的。3 i1 O% a5 s; ~
下图是我以前用的180泵的管口连接图。你把250泵的各个视向图找全了,放一起研究,就能看明白。# z7 Z7 V  d! w! m5 y" Q0 t
2 N5 h9 _2 B7 \% k, }, Q1 T7 W

! U% u+ r% X: r6 o8 q

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发表于 2018-8-19 18:25:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 只有快乐 于 2018-8-19 18:26 编辑 5 h* P! u2 {& n9 Z% L5 O* f4 c) b

: H# |5 l, q# o/ ]' j" z坛友可以看一下这个帖子,希望能有帮助。闭式泵工作原理简介4 J& u  ~# t3 f. }* Q( n: i" H- B
闭式系统比较复杂,还是要多研究一下原理图。
, n$ c$ {9 N$ o2 \- M. p, {+ G6 M7 Q  ^
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发表于 2019-6-6 15:25:40 | 显示全部楼层
“块子”里是两个补油单向阀,泵口在中间,补油泵只给油压低的部分供油。
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发表于 2019-7-19 21:41:02 | 显示全部楼层
还是需要多看看样本
: F# u( V2 Y3 Z) Q+ _/ X
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