零背隙减速器的专利公开了

xmdesign

总算到公开了20180335489.6，工艺方面也成熟起来，开始先在轻负载机器人上应用，自己也特意做了测试DEMO。https://m.youku.com/video/id_XMzc2Njk3Nzc3Ng==.html?x=&sharefrom=android&sharekey=01e598d6f698e424f28b685d452c3f4c9&from=message&source=&ishttps=1
用42步进的打表测试
% _  u" x3 _; W) p, [# hhttps://m.youku.com/video/id_XMzc2Njk4ODA2MA==.html?x=&sharefrom=android&sharekey=97a953bcb427ac77947902abc5ccf4e38&from=message&source=&ishttps=1&vertical=1

shentu

历害。。。不过公开以后的保护，是个麻烦事。

1 ^# N8 I8 E- x+ H3 A4 p以公开换取保护，这东西值不值，有待楼主体验。

xinjiyuan丶

手动点赞

xmdesign

shentu 发表于 2018-8-7 10:37
1 b7 q+ @0 l7 z9 C$ v9 P历害。。。不过公开以后的保护，是个麻烦事。

# ]! ?. e! n+ @9 M8 U% K+ t以公开换取保护，这东西值不值，有待楼主体验。

- @+ Z5 d* }6 j. _* K$ Y% Y7 q嗯嗯，只是不公开更没有得保护

siterkiso

视频打不开呢

苏醒的棉花糖

这个只能说减小背隙  不能说是零背隙   影响精度的因素很多

xmdesign

苏醒的棉花糖 发表于 2018-8-8 12:20
4 ]/ q& F+ t& R这个只能说减小背隙  不能说是零背隙   影响精度的因素很多

嗯，是的。
不过确实没有间隙，我采用加轻压力方式，压力油膜预先获得。
" a4 x. x( L$ l4 T- H: t1 m后面将在圆柱上套轴承做测试。

menghi

学习

文刀ala

谢谢分享