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缺乏分析校核的设计

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发表于 2018-7-31 09:51:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
       小公司,就一个老师傅,人脉广,精通结构设计,多是凭借经验,但是受力分析,校核这块感觉他也不会,遇到高速高负载的一些情况,许多设计方案只能反复试验,能解决问题,但缺乏说服力,请问下要不要跳槽?
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发表于 2018-7-31 10:35:56 | 显示全部楼层
不要 多向老师傅学学
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发表于 2018-7-31 10:39:07 | 显示全部楼层
不是任何一个问题都能建立数学模型,能建立数学模型去计算的,也不见得算出来就准。能计算或者CAE手段尽量用,试验仍是最终检验的手段。
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发表于 2018-7-31 10:43:33 | 显示全部楼层
经验,或者计算校核,只要能解决问题,都值得学习。

计算校核,这个需要很好的理论知识以及计算软件。
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 楼主| 发表于 2018-7-31 12:39:12 | 显示全部楼层
wryp 发表于 2018-7-31 10:39
不是任何一个问题都能建立数学模型,能建立数学模型去计算的,也不见得算出来就准。能计算或者CAE手段尽量 ...

这个是的,好多情况下只能判断趋势,无法准确计算
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发表于 2018-7-31 12:40:08 | 显示全部楼层
这种情况很难举一反三,而且语话权在老师付手里,他说怎么是对就怎么是对~~~~不利于发展
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发表于 2018-7-31 12:44:23 | 显示全部楼层
有老师傅带你学习,人家愿意教你,这是多好的机会!有人找个师傅跟着学习,还没有人愿意带。不要看不起老师傅的经验,人各有长处。学别人的长处补自己的短处。

一方面学习他处理问题的经验,另一方面,自己也多学习。设计过程中,设计-----校核-----验证,再返回来调整设计,再校核,这就是真证的设计过程,不是说设计个什么样就是什么样。当然了,对于简单的零件或者单元,不需要那么多步骤,如果设计经验再丰富点,可以直接给出结构要素的尺寸。

不管是手算的结果还是用计算机软件计算的结果都是对设计来说都是有参考价值的,不至于,你很茫然,这跟轴我到底取多大轴颈合适。有了手算或者软件的结果,自己设计时,心里就有底了,然后根据实际情况,需要不需要取安全系数,安全系数取多大。
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 楼主| 发表于 2018-7-31 12:44:36 | 显示全部楼层
yangjunjie10 发表于 2018-7-31 12:40
这种情况很难举一反三,而且语话权在老师付手里,他说怎么是对就怎么是对~~~~不利于发展

是的,以我的水平无法解决,但是师傅讲的我感觉不太对,所以才会有跳槽的想法
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 楼主| 发表于 2018-7-31 12:54:37 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-7-31 12:44
有老师傅带你学习,人家愿意教你,这是多好的机会!有人找个师傅跟着学习,还没有人愿意带。不要看不起老师 ...

我很认同我师傅的实力,情况是我觉得师傅分析的不对,但我自己也没有办法讲清楚(较复杂的高速旋转和摆动),试验结果离完美解决老是差一点,故生此意
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发表于 2018-7-31 13:04:45 | 显示全部楼层
老铁yy 发表于 2018-7-31 12:54
我很认同我师傅的实力,情况是我觉得师傅分析的不对,但我自己也没有办法讲清楚(较复杂的高速旋转和摆动 ...

自己觉得解决的不是很好,你可以思考,然后拿出自己的方法和解决办法,跟师傅去讨论,如果你是否专业理论差一点,你未必能说服他,他未必认可你的思路。那就找个懂行的人,专业能力比较强的人,一起讨论,把问题彻底弄明白,这个知识永远是你的。
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