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做一个推焦车的系统---请教

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发表于 2008-6-20 10:01:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在在做一个推焦车的系统,其系统一阀组内包括以下几种阀,电磁换向阀,液压锁,单向节流阀.+ A5 h  L7 `4 O$ ~* r5 \
系统工作压力8MPa,用于提升楼门.(我没有原理图和照片)
" c, f2 O6 p" }+ J1 u( j问题:各需得电磁铁得电,当泵起动加压后,油缸不动,用手动的方法捅一下后,油缸才动作.这是什么原因造成的?怎么处理?
2 I  z0 ^' `# c) Q我试过的方法:
, z. \% Y% _$ U+ \" y8 f, d/ }1  将换向阀拆下,清洗,查看其换向没有问题,再将其安装上.
5 W: U5 ~. W6 T# E2  系统压力正常.3 ]# s9 f* R1 V. m
$ ?# Q9 J1 A) ]! P' y) B- {/ @2 ]
现在正处在马上交货的时候,想请各位帮我看看这是什么问题.谢谢
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发表于 2008-6-20 11:35:05 | 显示全部楼层
那你在试验时,你的电磁阀的得电情况正常么?我觉得是你电磁铁有问题哦
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 楼主| 发表于 2008-6-20 11:58:05 | 显示全部楼层
电磁阀是正常得电的,24伏直流,这个没有问题,你看还有什么地方有问题的没有?!" k4 l8 C, f3 @/ o+ Q# j
大家多给我说下啊,我急啊!
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发表于 2008-6-20 12:30:50 | 显示全部楼层
380V或者220V交流经过变压器出来28V交流,再经过桥堆整流24V直流。
' {, Z0 B! k' e& C( S如果24V直流没有问题(最好用万用表打到直流挡测量一下),换个电磁阀吧。
6 A# ~4 ?) M& K0 X. z) W9 z0 n+ \我怀疑你24V是交流电还是直流电。
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发表于 2008-6-20 12:34:54 | 显示全部楼层
你说的是取门的提门油缸吧 他分一提门 和二提门   你检查一下阀站里面的油缸 是用这个油缸的行程来控制提门油缸的,估计是行程开关的问题  你检查一下行程开关电器信号。只有阀站内的油缸走到终点的时候,触发行程开关,然后电器信号才会控制换向阀供油。
% U' H3 s  ?# Q9 x8 R另外据我所知道的是,泵启动后 溢流阀是卸荷,得电的时候才开始向系统供压力油。溢流阀是和换向阀同时得电的。不知道你的是几米的推焦机- H3 c( r. }" G
6 U' V7 K& K  j
[ 本帖最后由 搬大象的小蚂蚁 于 2008-6-20 12:46 编辑 ]
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发表于 2008-6-20 12:40:20 | 显示全部楼层
哦 同意楼上的说法
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 楼主| 发表于 2008-6-20 14:37:37 | 显示全部楼层
此系统采用的是直流24伏的电压控制,已经更换电磁阀试过了,和上一个阀一样,(当给出控制电压后,阀芯不换向,油缸不动作),并且新的阀也已经清洗干净.电压应该没有问题.7 o9 Z/ g* S7 x/ B, m
再关于搬大象的小蚂蚁说的问题,这个推焦车是3米多点的,没有行程限制开关,系统也比较简单.
2 F1 w- {% n% V/ t3 ]# I" R) c6 D) t1 ~5 b- @' z' C
另外据我所知道的是,泵启动后 溢流阀是卸荷,得电的时候才开始向系统供压力油。溢流阀是和换向阀同时得电的。这个问题我考虑下,现场我去看看,马上,一会回来给最后消息.
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发表于 2008-6-20 14:44:04 | 显示全部楼层
问题:各需得电磁铁得电,当泵起动加压后,油缸不动,用手动的方法捅一下后,油缸才动作.这是什么原因造成的?怎么处理?
, w* U$ \) X5 [) m$ x你捅的是油缸,那检查油缸;捅的是开关,那检查控制信号。
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 楼主| 发表于 2008-6-20 14:44:39 | 显示全部楼层
各位,我又看了一下我的问题,我有一句是说的不清的,当各需得电电磁铁得电后,油缸是不动的,用手再轻轻的捅一下控制其的电磁阀后,油缸才开始起作用.
2 O0 m; _; O( s6 I2 @. S不好意思 ,我没有表达清楚.  z/ {$ r7 O+ x3 C
再有一点,控制其的溢流阀,如果没有起到作用,那它应该是直接就推不动的啊,油液直接就回了油箱,你再用手捅换向阀,那油缸也不会动的吧,您(搬大象的小蚂蚁)现在是不是怀疑我这个溢流阀调定的压力不是我系统需要的压力,才有可能产生这个现象?
3 V. U( S- _7 e0 J1 }7 }- ~& R还望指教!
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发表于 2008-6-20 14:52:20 | 显示全部楼层
那检查电磁阀的电压相符吗?没问题的话就换电磁阀。
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