本帖最后由 Insigne 于 2018-7-13 09:36 编辑 9 @7 u2 \" I& h* `5 b& Z ~
% A: l8 b y6 t# q8 h 济南二机床是新中国建立后18家重点机床骨干企业“十八罗汉”之一。机床行业是国内较早市场化的,十八罗汉现在有的艰难生存着,有的被收购,有的适应了市场竞争,活的有滋有味。济二机床就是其中发展比较好的。9 h3 ?4 r1 X% x& }0 t
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8 w% j# N0 B& |- ]; T. A0 L$ x早期的济南二机床厂 U$ G2 [5 g, W5 ]* |) x
( c c% X2 O4 G8 a6 e, C 央视的“大国重器”节目介绍济二机床拿下美国福特汽车6条冲压线后(之后又拿下3条),济二机床逐渐被国人熟知。" v) M3 j0 j+ g; s& ]: T- Q( M
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$ Q7 {* f$ |2 K2 v( d8 {( j 天天上班都从二机床门口过,但一次也没进去过,这家老国企到底是做什么的?”相信很多济南人都有过这样的疑问。就连济南二机床董事长张志刚也总是说:“我们的产品技术复杂、专业性强,离百姓的日常生活比较远。有人误以为我们是造汽车的,其实是造机床的,是给汽车厂提供造汽车的设备。”
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济南二机床董事长张志刚(左)
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+ F0 ]+ ^. E* l% \/ ?. t7 @ 造汽车的设备会是啥样的?走进济南二机床的F1超重型车间,这间现代化厂房东西长300多米,一眼望不到头。一台行车就可吊起重达400吨的零件,相当于几百辆家用轿车的重量。* ^% d5 c7 }8 Q# n0 Y% m8 I& q
2 e7 P# `# j3 f( A 2011年以来,济南二机床已为福特美国本土4个工厂提供了9条大型智能冲压生产线。不要小看这9条冲压线,因为冲压是汽车制造四大工艺之首,汽车厂通常把冲压线比喻为“印钞线”,它制造出车身70%以上的零部件,塑造出汽车的“骨架”,属汽车制造装备的关键设备,是高端制造业的代表工艺之一。# J& C+ m+ V9 ^9 A* m+ z
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' Y: @1 M" P5 e) ?" E6 |1 x济南二机床冲压生产线
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这么大的生产线又是如何运到美国的?就拿已经投入使用的6条生产线来说,共包括20多台大型压力机,每台400吨到800吨不等。这些“大块头”被分拆成2000多个大型包装箱,再经过60天、几万公里的海上、铁路和公路运输,才能历尽艰辛、漂洋过海到达福特工厂。其中1条生产线安装在美国堪萨斯城工厂,4条安装在福特公司总部工厂,取代其原有的23条“德国造”生产线,还有1条安装在肯塔基工厂。
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l% g3 y' p1 P: h2 w/ w 时至今日,通用、福特、日产、本田、铃木、奥迪、戴姆勒等国际汽车巨头,先后将济南二机床纳入其全球供应商,济南二机床已跨入世界三大冲压制造商行列。 . {" x2 O8 d/ D
正如济南二机床董事长张志刚所言:如果全球工业装备行业也有一个奥林匹克运动竞赛场的话,二机床的冲压装备是能为中国争金夺银的,能在赛场上奏国歌、升国旗的。
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现状:济二机床发展状况良好,目前是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、重型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。
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