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激光导航AGV开源计划--------1)机械部分:设计效果图

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发表于 2018-7-11 14:19:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位网友好:' @, t4 S* [/ O4 [' }$ ?
       本人业余时间设计的一款激光导航AGV,计划将其逐步开源分享给大家。7 A( @7 E2 C( V7 S! G- D& \/ M# Z
       时间计划如下:: P, `+ t5 W2 ^' F" {- T
       1)2018.7.11 发布技术参数和设计效果图。
3 C- T4 `. V) s- z, {. l% Q       2)~2018.8.10 发布车体组装工艺过程。
* |4 K- o# L6 \3 E       3)~2018.9.10 发布整车测试数据和视频。9 q) n# G; w: p- U$ r  V. {7 c
       4)~2018.9.30 开源车体机械部分所有设计和生产资料。7 m; w2 e% v: P; F8 Q. K* ^
       5)~2018.10.30 开源车体运动控制软件模块。: ~  Y* {! g: ]) A& f" S1 C
       6) ~
3 ^! M, O% r' J) N* z& C7 R8 r2 L/ a6 W- `# |) v4 F7 I1 S

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参与人数 3威望 +102 收起 理由
threetigher + 1 谢谢分享,lz 牛人
yinzengguang + 1 热心助人,专业精湛!
老鹰 + 100 热心助人,专业精湛!

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 楼主| 发表于 2018-7-11 14:22:44 | 显示全部楼层
【一、设计效果和技术参数】9 A/ c! ^- J" A" d

" Y0 Z" c; n' p  [: K
$ ~8 K; r; O9 t4 t/ |( I! b% b- `3 d, I! h' A/ F$ f
& |& Q8 {2 F+ T  b. H" I
车体规格 A100
/ c) r) Y3 ^( ^$ x* [
+ U' N; d% S& P2 g
项目- u5 B4 Z6 J3 R# T, J
参数, y) m; s7 Q8 }( z- N9 Y
项目
+ W3 N; K) x- U. Z6 e
参数; g, G: r2 Y" G, q
型号8 _7 K, L* ^* |
A100/ V; u' ?" R$ `" j. `0 R4 C
车载音响
% B7 p/ v- m, s+ T" q* ]
1( d$ l6 }2 C) s
额定负载
. Z# o8 D! b6 I5 P# F2 h
100KG
( o; n# G1 D0 ]9 P* A9 y
磁导航传感器
7 I+ Q8 X, r: e' w) O6 _, e% o
23 [, C0 Y8 L0 }- f1 j% G2 U
车体尺寸7 O; A3 t4 ]( P5 S) j% g8 d" ^
800mm*600mm*350mm3 r' C% s7 U4 v
RFID传感器( P# l3 z  B9 Y  T
1
/ @  d. N$ j* r- K1 q
行驶速度
* ?+ K4 J! r: x, U4 c% u3 d
0-1.0m/s( \6 c7 z3 g) O, u
爬坡能力
/ |' m! r0 D8 o" ]$ d; Q+ J2 j
5- G; J2 N2 U2 j3 A8 N7 u# O
电池续航
9 l) b% l$ `9 J( c+ _' b
8小时或20公里
: u# M) O& f, H. \/ _2 V
牵引棒机构
& @7 p9 _" `; d. O5 J8 \
选装4 i! s! E& t. C7 Y3 A2 Q
充电时间" @; ?. c9 B7 H
3小时7 u! y! N2 O9 j* I& Z
自动拖挂机构
7 b6 A" a; }. a$ L4 x) @3 q
选装
7 m1 G6 j% _, K! ], \' c
激光雷达检测范围
9 d" V3 d. F* c. z6 u/ X
25m4 x$ X% [9 o- d" S5 t/ y0 N
顶升托举机构) L5 j" v* J7 j( K7 D6 z) C/ z" y
选装
" j7 `, j: K) T3 J- z
紧急避障距离* ~' \( K5 @+ {: G6 m9 o
30cm
& Y8 P- a+ |9 V' b5 g

$ z1 |' \/ @; j4 a4 f: n& ]

  {9 a- C  N  F! d2 ?8 m& Q# J
- n. N! G0 D1 A* n
3 }5 c0 C: W8 _
导航精度% }* b. ^; {5 E+ Y
2cm. i$ t* Z' x2 d  r' e  f) B
$ ]  ]8 }! i4 ^3 j( n9 r

$ s( T' d1 |& x* y, O

4 }# S7 h0 n! y! p7 p

& q5 u' Q4 c+ \
超声波探头$ K" v% C$ y' Y0 [' Q
4,检测距离5CM~8) A+ D5 r' o  V6 a7 n
) m  n4 D$ J( o# {) {0 x$ Z4 i$ ]

9 T) F( w9 E. t' T& Q" [% Y& B& ]% }

; F- \4 j  N4 {# V' C- ]/ p
2 \; p4 `+ P6 A* s5 Q
手动控制  m4 y2 V% ?/ W7 g
支持
8 }3 @. `/ G0 D, ~7 A4 X  |# p
9 S4 a- U  \) ^$ g* Z5 K
& Y: \' G% \6 @, p  M+ m  l

" e# M0 F4 x+ f, F) L
/ ?- o9 j- Y6 I4 _7 @, F4 S2 \
自动充电# _+ N5 L/ {) s% {3 y
  选装
# b) j% K% E3 k: G- @+ _
* {4 K( c5 ~0 k7 Q" |5 A+ K

, B8 C. j4 E4 @6 }- G1 X* c

3 Q3 y7 ^' M% |+ N8 ]

1 W$ h* ^5 v" j1 e* b+ C5 F2 D: s
车载3D相机
6 N2 w6 F8 {8 j! C% [+ {4 y5 w
1
- ~3 `" I4 {/ @. G* O

' u. Q9 U' g" z' N' o0 f; i
! J8 _4 ]* n. t4 A0 W
: J# X; r4 q3 P; \0 g7 [0 z% c8 P
5 r! K+ |8 K  I# ^

6 ~3 u  K7 \) x. a

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 楼主| 发表于 2018-7-11 14:25:20 | 显示全部楼层

; h. A# k3 o* m: \车体顶部有4个螺纹孔,用于车体上面根据实际应用场合增加不同的辅助机构。车体内部集成一个牵引棒机构。
! u; l% O# `9 L* ~% |, g

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发表于 2018-7-11 14:40:54 | 显示全部楼层
多谢楼主分析,原来主动轮放置在中间了,学习了。
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发表于 2018-7-11 15:01:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 远祥 于 2018-7-11 15:03 编辑
( \! y+ ]) \9 R: }  f
& R. I  }7 T) i: S以往AGV是依靠电磁导航,既通过在地上贴磁条的方式,磁条感应器依靠其所形成的电磁轨道所带来的讯息进行移动,楼主的激光导航应该高级很多。具体是什么原来呢?上家公司的老板当时让我们技术人员研发过,我们机械设计到是简单,难就难在电气控制方面,记得当时我一个同事跟老板讲,如果把AGV比作一个苹果,它的背后需要一个庞大的苹果树才能结果。楼主的项目是一个人做吗,你的拼搏精神给一百个赞!* p/ `5 G% G$ ~  ~

" N% x5 Q6 }& X0 Q! }0 B# g

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激光导航原理可以参考 https://www.cnblogs.com/li-yao7758258/p/8213578.html  发表于 2018-7-12 10:09
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发表于 2018-7-11 15:51:13 | 显示全部楼层
赞,牛人机械电气一人做么?

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有几个兄弟,一起干  发表于 2018-7-12 10:10
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发表于 2018-7-11 16:10:16 | 显示全部楼层
好东西,学习
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发表于 2018-7-11 16:10:34 | 显示全部楼层
牛人!
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发表于 2018-7-11 16:28:06 | 显示全部楼层
牛,膜拜大神
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发表于 2018-7-11 16:47:37 | 显示全部楼层
以前在山东见过个AGV。 脑袋上有个转来转去的东西(据说国内还玩不了),靠检测两个贴条(反光条?) 来定位。 精确度基本是CM级的

点评

这种是依靠发光条三点定位原理的叉车  发表于 2018-7-12 10:40
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