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同步带式多轴联动主轴机构噪音问题

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发表于 2018-7-3 15:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
      大家有没设计过高速主轴,之前做了一款噪音太大了,正在求解# c6 u( L' b9 k# t' Q7 |
主轴特点:同步带式,多轴联动,高速运转(1w-1.5w),噪音太大由于噪音太大,在进一步改善,
5 Z( i' `+ R8 i1 q# H" b1.原皮带选5GT的,现在改用3GT(效果不错)8 {$ w& j, y! g' Z: o6 J
2.取消压迫轮机构。(减少皮带升温)
) _- _* ~1 L: K. }4 w$ ]! J+ u3.单皮带改多皮带带动
" H. b( d/ i# N- z' Q( `: i( Q+ q4.同步轮同心度要求提高重做
7 g( Q% T! r2 G, u做了,以上几点的改进,现在跑的噪音感觉比之前小一半以上(听觉,没买噪音计)
6 ], S2 u7 Y- [( ~" _1 B目前只改善到这里,和电主轴比起来,同样1W转,噪音还是偏大,有没什么办法可以做到与电主轴高速运转声音类似
" j2 ~. g$ f7 M7 T* K
1 k' A% J& j" ~/ D
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发表于 2018-7-3 16:32:15 | 显示全部楼层
机械主轴如何改进也无法做到与电主轴同等噪声水平的。5 e- t; O( _+ ^: g9 q! ^
简单说下机床上的机械主轴,1W-1.5W转,多用5GT,单皮带,肯定无压迫轮结构,同步带轮要求动平衡(一般自己出图,由主轴厂家制作)。
! S' f  H3 r+ W: q0 D/ \而且就机床主轴而言,国内的主轴与台湾主轴的制造水平相比,还有一段差距,主要是精度保持性,高速转动升温后精度的稳定性以及可靠性存在差异。
' }, o7 k9 v+ \" N9 y9 N国内机床厂商8成直接采购台湾或国外的主轴,数格,普森,罗翌等。
+ t. Q/ k, f, S. Z有点跑题了
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发表于 2018-7-3 19:05:37 | 显示全部楼层
轴承与轴颈及支承孔的装配、预紧力、同心度、润滑条件以及作用在轴承上负荷的大小、径向间隙等都对噪声有很大影响。而且轴承本身的制造偏差,在很大程度上决定了轴承的噪声。
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发表于 2018-7-6 18:17:09 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-14 10:44:32 | 显示全部楼层
不能上隔音罩么
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发表于 2018-7-17 15:44:58 | 显示全部楼层
厉害了
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 楼主| 发表于 2020-5-19 20:02:59 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-7-14 10:44
9 y& i* a) a) {不能上隔音罩么
% ^1 c( g9 j# R3 U, L$ ^: N
设备都在抖,罩没用/ N! n/ J. R' t: b3 @/ t
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发表于 2020-7-2 17:08:22 | 显示全部楼层
路过
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