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楼主: 121_w7XSx

旋转一百八十度,到位后,正负十度调节

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发表于 2018-6-14 17:17:23 | 显示全部楼层
还是配个涡轮蜗杆减速机,也是手动的。随意转,能自锁。中间转动部那么重,如果偏心,直接手动去转扭矩还是有点力的。
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发表于 2018-6-14 17:22:24 | 显示全部楼层
弄个端面棘轮,用弹簧预紧,位置到了,一把大扳手拧紧
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 楼主| 发表于 2018-6-14 17:29:24 | 显示全部楼层
a497559027 发表于 2018-6-13 21:09
楼主的意思是中间的那块板是跟随转轮一起运动的。但是现在客户要求中间的板能跟随转动的同时,也可以微调角 ...

抱歉啊,我忽略了一个问题,旋转到位之后会有插销,销住,周就不转了,然后微调中间板角度,应该从轴与板连接处考虑这个问题
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 楼主| 发表于 2018-6-14 17:30:09 | 显示全部楼层
xue428032 发表于 2018-6-14 17:22
弄个端面棘轮,用弹簧预紧,位置到了,一把大扳手拧紧

棘轮,那能回转吗?

点评

端面齿啊  发表于 2018-6-15 15:54
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发表于 2018-6-14 18:04:04 | 显示全部楼层
121_w7XSx 发表于 2018-6-14 14:40
这个承受不了100公斤的力吧?而且无法实现在可调范围内随时停止啊?

零件的细节和强度自己要重新设计,主要看结构能不能实现。挡板上开弧形槽,槽深有一点深度就可以,不用打透
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 楼主| 发表于 2018-6-14 18:15:47 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-6-14 18:04
零件的细节和强度自己要重新设计,主要看结构能不能实现。挡板上开弧形槽,槽深有一点深度就可以,不用打 ...

这样只能实现特定点调整,不能实现任意位置定死啊
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 楼主| 发表于 2018-6-14 18:19:24 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-6-14 18:04
零件的细节和强度自己要重新设计,主要看结构能不能实现。挡板上开弧形槽,槽深有一点深度就可以,不用打 ...

现在最头疼的就是如何实现在15°±10°范围内任意位置的调节,固定,需保证不会晃动

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 楼主| 发表于 2018-6-14 18:35:34 | 显示全部楼层
xxiaorc 发表于 2018-6-14 17:17
还是配个涡轮蜗杆减速机,也是手动的。随意转,能自锁。中间转动部那么重,如果偏心,直接手动去转扭矩还是 ...

减速机客户肯定要用进口的,成本高啊。而且我没用过减速机,帅锅能否说一下这个减速机是怎么用的?
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发表于 2018-6-14 18:40:08 | 显示全部楼层
我怎么感觉越讨论越麻烦呢,不知道原来转到位是怎么锁定的,把锁定的固定端改成活动的装个涡杆减速机调节,或者自己造个扇形涡齿轮,配个涡杆调节,这样和原有操作不干涉,还能微调。
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发表于 2018-6-14 22:04:15 | 显示全部楼层
定位用一个弹簧销,加紧可以搞一个肘夹。
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