关于上下层循环输送线两端升降机的总结

有道科技 · 发表于 2018-6-9 09:37:09

最近总结了以前做过的上下层循环输送线两端升降机的几种做法，如下图，
方法一，采用气缸直接顶升，适用于行程短，负载轻的场合；
方法二，也是采用气缸作为动力，采用动滑轮原理，可以实现升降行程为气缸的2倍，适用于中负载，中行程的场合；
方法三，采用连杆原理，动力采用电机，适用于大负载的场合；

有什么不对的地方欢迎纠正，同时有遗漏的方法欢迎补充，共同学习，共同进步！

爱吃饭的豆豆 · 发表于 2018-6-9 09:57:15

方法二升降行程为气缸的2倍作用力也要两倍

忽乐极 · 发表于 2018-6-9 09:58:48

丝杠带动的

山高wo为峰 · 发表于 2018-6-9 10:41:44

还有很多的，比如齿轮齿条。无杆气缸、螺旋升降机

threetigher · 发表于 2018-6-9 13:35:58

方法二，动滑轮不是这么画的。

远祥 · 发表于 2018-6-9 16:29:41

如果两头距离的太远，建议在中间做升降动力，通过转向器把中间动力传递到两端，使机构两端平稳升降。

延陵 · 发表于 2018-6-11 13:33:22

你这个画的是定滑轮，动滑轮会动，不然行程也增加不了2倍

yykkqq1990 · 发表于 2018-6-12 10:20:29

图2位定滑轮，做不到2倍行程

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