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楼主: 星仔小二

关于热装工艺的问题

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发表于 2018-5-25 11:44:01 | 显示全部楼层
轴承热装在轴上的工艺:
% m! k9 o9 a- D轴承放在专门的恒温油箱中加热,油温不高于120℃,根据轴承大小,保温时间不同,一般约两小时。
5 @7 K- B" l% Q轴最好垂直放置,这样加热好的轴承可以利用重力与轴上的定位边靠紧。如果轴不能垂直放置,在轴承套在轴上后需要沿轴向持续加压,使轴承靠紧定位边。没有加压装置时要在轴承冷却前随时敲打轴承靠紧定位边。
3 l) p/ T$ \. ~1 i$ Y在将轴承套在轴上时要有专用工具或对手部保护,防止烫伤。
! N' n1 d9 V' ?4 k8 s; b# A4 D

点评

油浴加热轴承?如果轴承预装润滑脂,不是将油脂稀释了么?  发表于 2018-5-26 18:37
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发表于 2018-5-25 17:00:13 | 显示全部楼层
个人感觉你给的公差过盈量太大,直径60的轴0.01或者0.02mm的过盈量就够了,。再大你轴承滚珠磨损会加剧。
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发表于 2018-5-26 07:43:13 | 显示全部楼层
陈cy 发表于 2018-5-24 16:06$ @! U1 {: w; s# ~
我怕以后下去会被师傅打

- ?4 R" U8 M) a" h: m想问一下6道的公差会不会压崩轴承啊?没敢放过这么大的公差,也不知道这么大变形会不会影响寿命啊?
' ]8 a5 P% ]4 [  S  B% n8 y" T7 B; A9 u9 K: \0 p* e
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 楼主| 发表于 2018-5-26 08:06:13 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-5-24 22:56
. r$ d& f  P& L5 C我们用的也是液氮降温冷装。

7 J" Y, O- I4 L6 j8 z# L一般冷装温度是多少度,40Cr材料可以冷装吗?
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 楼主| 发表于 2018-5-26 08:07:15 | 显示全部楼层
伊尔山123 发表于 2018-5-26 07:43
. {9 L8 n, z' R/ E! i想问一下6道的公差会不会压崩轴承啊?没敢放过这么大的公差,也不知道这么大变形会不会影响寿命啊?

0 J+ d/ A" }; R5 V" b. `) f; G+ O+ U) [现在做出来是负4丝,不知好不好装进去
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发表于 2018-5-26 09:06:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 伊尔山123 于 2018-5-26 09:19 编辑
5 f& r- T% C5 N2 L6 t
星仔小二 发表于 2018-5-26 08:07* F1 ^  e9 m: _5 c) U
现在做出来是负4丝,不知好不好装进去
& T) Q. Z! r! y- n+ |% R
我们比较粗糙的机子的经验来看,4道直接压入是没有问题的也很容易,锤击的话放正也能进,我们这没有条件做好的热装,你们如果有就更没有问题了。# Y4 Y) e) B/ {* W+ D
还有个问题想向您请教,我看您图中结构是两端方座,中间接一个轴管,这种分体的结构是怎么样保证轴承位的同轴度呢?能做到先装配好再精加工吗?2 @( ?5 `& m+ c! X; I+ {8 N; g
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发表于 2018-5-27 12:55:56 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-5-24 13:31
8 \- o! @" x# j/ H轴承加热然后就可以把轴放到轴承中,等温度降下来就好了
# O  ^$ H- |$ N! l4 F5 ?, r- a
加热到多少度很重要。主要考虑内部填充的油脂是不是会变性,会流动出来或蒸发掉一部分。如果有这样的情况,装时装进去了,轴承的润滑情况却变差了,不划算的。
% E* K$ P6 T7 B* F9 [6 R# V% _0 N& f
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发表于 2018-5-28 09:25:01 | 显示全部楼层
这种两个轴承离得比较远建议用冷装轴比较好,但是在下有一个疑问,为什么是这样设计的,貌似阁下两侧都是深沟球轴承,说明此物不怎么承受轴向力,那为何不将左侧端设计为何分离轴承,比如圆柱滚子轴承,这样可以右端先安装然后左侧直接进入,会不会更好一些呢!
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