发动机凸轮轴磨削工艺工程师，以后路怎么走？

煎饼托拉斯zwj

烟草 发表于 2018-5-17 08:24
在网上看了不少新型发动机的原理动画，有一种感觉，现在的发动机曲轴、连杆的模式到10-20年后可能会被淘汰 ...

对 我也是顾虑这个

: r# h9 o8 B4 L

煎饼托拉斯zwj

韩寒11 发表于 2018-5-16 19:36
蒂森克虏伯？这个公司不错的，凸轮磨削是比较偏门的

. B$ S7 v$ H- z3 p& d( g凸轮轴磨削感觉方向很窄 没什么后路
) Y7 P* I# q* n
2 N' w4 X  H) `3 }: _4 Q

状态失控

我们最大的客户也是做汽车发动机零配件的
我一直在想，燃油发动机什么时候会被电池取代？？？

ailaodao

韩寒11 发表于 2018-5-16 19:36
蒂森克虏伯？这个公司不错的，凸轮磨削是比较偏门的

蒂森克虏伯 ？怎么突然冒个电梯公司的名字

ailaodao

游走边缘 发表于 2018-5-16 22:30
# p( h  a1 x* [( d: U& s* O头一次听说工艺师定位在磨削的，磨削只是工艺加工的一道工序，现在凸轮磨削都是专用设备。头一次听说磨削工 ...

有的  大型的制造型企业工艺岗位分的很细的  汽车行业还有专门的刀具工程师之类的

马连良梦露

深圳-- 机床  --技术支持--了解机床整体--薪资OK
  O) p0 G$ a+ C东北--凸轮轴--磨削工艺--了解单一工序--薪资未描述
" |. s! H* Q) I  {" e, g  W* z, }( ~1 i
上下一比较，很好选择啊

看前方

我觉得城市你还是要考虑一下好，免得去了不适应各种难受！
6 Q' c- M+ Q" |3 s1 |毕竟深圳还是呆着比较舒服的！

远祥

从技术角度讲设计岗位比工艺岗位技术含量更高些，要求也更高些。工艺岗位更接近实际操作，要求对实际设备及现场更了解些 从与人沟通角度讲，研发岗位接触技术人员更多些，类型较为单一。工艺岗位则会接触不同类型，不同素质的人更多些。

fatliu1983

磨削工艺啊，东北就是大连蒂森了，待遇还可以哦，宁波还有个做轴的公司，工厂就是技术，去机床公司就是服务（介绍你去勇克）

宽成

状态失控 发表于 2018-5-17 10:01
我们最大的客户也是做汽车发动机零配件的
我一直在想，燃油发动机什么时候会被电池取代？？？

不会的。一桶油埋在地下，十年后挖出来，倒入发动机还能用。一箱电池埋地下，十年后挖出来，只会显示请充电。发动机是关系到军工的。