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发动机凸轮轴磨削工艺工程师,以后路怎么走?

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 楼主| 发表于 2018-5-17 08:42:42 | 显示全部楼层
烟草 发表于 2018-5-17 08:24
/ ?2 \4 U# V, U! P  S6 c* B在网上看了不少新型发动机的原理动画,有一种感觉,现在的发动机曲轴、连杆的模式到10-20年后可能会被淘汰 ...

7 H5 s$ R3 q. d+ h& H) J对 我也是顾虑这个4 j, x) b  s1 Y: h; F. j+ F! K- l$ t
$ f0 c9 C4 ~6 V/ M% D
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 楼主| 发表于 2018-5-17 08:44:34 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-5-16 19:36
5 C2 p+ r4 U2 C! t# F, O! c: \蒂森克虏伯?这个公司不错的,凸轮磨削是比较偏门的
$ C% I7 K8 u1 I8 z* B7 W9 A
凸轮轴磨削感觉方向很窄 没什么后路9 B, |' ?  e1 v' {% W& Q

6 S+ R3 O% j$ m* ]" R4 [
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发表于 2018-5-17 10:01:05 | 显示全部楼层
我们最大的客户也是做汽车发动机零配件的
/ ^3 ?; |$ }) Q2 e' J. }我一直在想,燃油发动机什么时候会被电池取代???
# e% u( ^0 A: M& f8 \  x7 s
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发表于 2018-5-17 15:16:28 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-5-16 19:366 i  U8 I* u# O; F
蒂森克虏伯?这个公司不错的,凸轮磨削是比较偏门的
1 m# W4 @9 D. o; E6 R
蒂森克虏伯 ?怎么突然冒个电梯公司的名字
9 C3 ~) Q) ?" s$ j1 y' k

点评

蒂森克虏伯在很多行业都涉足的,钢板,机床,电梯只是一个方面  发表于 2018-5-17 16:26
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发表于 2018-5-17 15:18:35 | 显示全部楼层
游走边缘 发表于 2018-5-16 22:30+ _6 p5 s7 _1 [! T6 D5 L/ v, E) |3 ]6 ~
头一次听说工艺师定位在磨削的,磨削只是工艺加工的一道工序,现在凸轮磨削都是专用设备。头一次听说磨削工 ...
# ~6 k9 j+ b$ o) {* l( C5 Q
有的  大型的制造型企业工艺岗位分的很细的  汽车行业还有专门的刀具工程师之类的
) u3 x8 }. j/ i1 p

点评

确实是这样,分的细,每个人都是螺丝钉  发表于 2018-5-17 18:39
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发表于 2018-5-17 16:07:19 | 显示全部楼层
深圳-- 机床  --技术支持--了解机床整体--薪资OK
: X( S9 \* Y+ H9 ^+ k; x( \; g' y东北--凸轮轴--磨削工艺--了解单一工序--薪资未描述
- [, @( Y# i1 J5 C
& F$ W) q% J7 C. d$ E上下一比较,很好选择啊

点评

您看问题很透彻 哈哈  发表于 2018-5-17 18:38
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发表于 2018-5-18 16:22:58 | 显示全部楼层
我觉得城市你还是要考虑一下好,免得去了不适应各种难受!
0 ^: u; a6 I- p0 h1 q毕竟深圳还是呆着比较舒服的!
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发表于 2018-5-20 15:47:14 | 显示全部楼层
从技术角度讲设计岗位比工艺岗位技术含量更高些,要求也更高些。工艺岗位更接近实际操作,要求对实际设备及现场更了解些 从与人沟通角度讲,研发岗位接触技术人员更多些,类型较为单一。工艺岗位则会接触不同类型,不同素质的人更多些。
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发表于 2019-1-2 22:05:56 | 显示全部楼层
磨削工艺啊,东北就是大连蒂森了,待遇还可以哦,宁波还有个做轴的公司,工厂就是技术,去机床公司就是服务(介绍你去勇克)
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发表于 2024-5-26 13:43:45 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2018-5-17 10:01, N6 H# e: X( V$ {( ?
我们最大的客户也是做汽车发动机零配件的$ A2 `$ h: L" g* P2 ]
我一直在想,燃油发动机什么时候会被电池取代???
0 i( b/ j8 y) s0 }8 c$ y$ n$ H$ p6 ~
不会的。一桶油埋在地下,十年后挖出来,倒入发动机还能用。一箱电池埋地下,十年后挖出来,只会显示请充电。发动机是关系到军工的。
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