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装好后装动轴发现很死,轴的对称度出了问题?---请教

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发表于 2008-6-15 23:03:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
在装机时遇到一个问题.装好后装动轴发现很死.请问下问题出在哪?还有有什么方法保证长轴的安装对称度..............我分析是轴的对称度出了问题.可是3米长的轴我没的装过.而且很重..............送上图

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发表于 2008-6-16 08:31:04 | 显示全部楼层
仅供参考
; e) c+ Z9 B* d! d2 t3 y+ o( b
, \2 H- [: ]$ z% r4 @不同心
+ Y9 u5 C5 l' u* ]4 r( h1、调心轴承
) `) a4 J3 a3 p& q  e) Y2、轴承座螺栓联接孔加大(可调位置)
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发表于 2008-6-16 15:23:38 | 显示全部楼层
这个设计有问题吧
. M# Y3 a8 H  |  m2 ~' l! F首先在图纸上应该有一定的对称度要求
! \! b, `5 x0 n4 y只要轴符合这个要求转动就应该良好  1 k7 f  {; L0 y- W
其对应的轴承座的对称度也是相应的
( `; l. U7 N/ [- X9 a/ [! l% A* }
长轴一般采用一端固定支撑 两个面对面的圆锥棍子轴承. D; o& y% m$ A% A. k  ]0 d
另一端浮动支撑 深沟球轴承8 o4 a, S) y. j) e! S3 P( y
传动轴是只承受转矩的吧 比如汽车车桥的 半轴
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 楼主| 发表于 2008-6-16 22:35:28 | 显示全部楼层
我现在用的是两端都是圆锥棍子轴承   孔加大我想过.可是不能.因为加大以后会出现其他的问题.        还有大虾出来下 帮帮忙
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发表于 2008-6-17 13:55:44 | 显示全部楼层
呵呵,轴承选用不对。
! |* A' D5 m  k4 n; S) b只能够用笨办法了,用榔头在一边的轴承座上,上敲敲,下敲敲,左敲敲,右敲敲,敲到转动松了为止。
. x, [/ {7 B; ~; y3 y& L9 M这个我们称为“榔头师父”,呵呵!
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 楼主| 发表于 2008-6-17 19:25:05 | 显示全部楼层
?轴承选择不对!可是图纸过是这样标的啊!而且图纸是国外的.  你说的敲击法行不通.因为基本都是固定的.所以想用敲击法是行不通的.
! l) I, ?/ C9 l   如果是轴承选择不对.请问用什么样的轴承.7 z# p+ e$ r" u& S, Q: ]$ Q
    中间的轴很重.............................
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发表于 2008-6-17 22:12:13 | 显示全部楼层
前后轴承的水平度不够,安装上去后可能擦轴承的端面,以至抱死!
7 A+ Z6 w( d2 c. g8 d; b& A2 g" j5 A0 A9 K" h( ~; h# y
见议用钳工水平仪测量水平度
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发表于 2008-6-18 13:21:11 | 显示全部楼层
原帖由 shaojiakui 于 2008-6-17 19:25 发表 % N9 J) d7 q& M
?轴承选择不对!可是图纸过是这样标的啊!而且图纸是国外的.  你说的敲击法行不通.因为基本都是固定的.所以想用敲击法是行不通的.
9 r5 W5 G" B8 m   如果是轴承选择不对.请问用什么样的轴承.! G) B6 }. K1 Q! {
    中间的轴很重................... ...
' A4 S2 ?9 A3 B9 K& w! ~1 D3 g
如果轴承基座是固定的,那么是加工时候的问题,很难解决,只能另外想办法,最好你上一个装配图。
1 }: e! k0 F: W' J% q' e' ]& t7 q. K/ c我让你敲轴承座,是为了找出两轴承之间的平行度和垂直度。
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发表于 2008-8-2 19:28:35 | 显示全部楼层
一般这么长的轴,对安装的同轴度要求不是很高。主要问题集中在两轴承的支点距离上,过短或过长都能引起轴向力过大,造成轴承座受力偏斜,这就增大了轴承的转动阻力。
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发表于 2008-9-23 09:04:08 | 显示全部楼层
1.轴太长、太重,弯了,造成轴承受力方向变化,肯定转动不灵活。
- Q4 H( n3 A+ V+ `+ k9 ]  中间能不能加一个支撑点?
0 W- N% P# V, `  U( t- p2.具体轴承结构选择是不是合理,没看到图纸很难说。
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