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楼主: 一两酒

现在我觉得:“做好”比“创新”更重要

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发表于 2008-7-15 14:53:25 | 显示全部楼层
原帖由 lwm789 于 2008-7-15 14:41 发表
“做好”是目前我国方方面面最薄弱的环节,“做好”又是资源最大化的体现,“创新”是我国方方面面喊的最凶的口号,实施的如何人们都知道,那些退出市场的企业别说“创新”,“做好”都难说了。
我认为做好是基石, ...


说得好!
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发表于 2008-12-12 13:18:27 | 显示全部楼层
楼主说的不错,只有做好,才好创新,基础工业没做好,又怎有好的发展
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发表于 2008-12-12 22:01:11 | 显示全部楼层
做好和创新,我首先选择做好。创新是可遇不可求的。

口口声声说创新的人多半是没创新的,上面回复的人中,除了开门造车,我想都是“做好”的居多。

谁敢说创新,那么说出来看看,是不是“创”,是不是“新”?

像牛顿、爱因斯坦等人的创新,不是我等凡夫俗子能想出来的,我们能想出来的,在世界的某个角落里肯定有人想到了,可能还是十几年前的。这不是妄自菲薄,只是我把自己归为一般人。

做好是能学习的,创新是不能学习的。
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发表于 2008-12-13 11:38:01 | 显示全部楼层
两者并不对立,反而我觉得是相辅相成的。
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发表于 2014-9-28 13:09:27 | 显示全部楼层
创新当然重要了。不过就我看到的,”做好“的比凤毛麟角还少。很多虱子明摆着,可就是不捉,也不让人捉。
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发表于 2019-12-2 08:21:49 | 显示全部楼层
    首先要区别两个概念:science和engineering。科学是共享的、透明公开的,但是工程学却是保密的、私有的。发动机的原理可以说是及其简单,而且这个原理在内燃机存在的200多年里从来没变过:燃料燃烧致气体膨胀推动活塞做功。但是science说起来容易,如何用这些人类都知道的白开水一般的理论做出按人类意志行为的engineering却完全是另一回事:如何把功率提上来,重量减下去,寿命延长,效率提高可以说是无穷无尽的漫漫长征。科学结论我们都可以记得住,我相信我们高等科学在记忆上的教育非常成功,但是传统工业的工程学教育可以说是一塌糊涂,生产技术和理论严重脱节。
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