|
发表于 2008-6-18 15:20:26
|
显示全部楼层
说的挺对的 ,中国的汽车制造业就那么回事!本土企业没核心技术,要想立足谈何容易,所以大都是引进外国的生产线啦,加工设备啦,仗着洋货才能在中国赚大钱,不知这钱能赚到那一天……
) G: L* Y) K( e+ L( G/ q1 ^" s* y* ?3 h( V2 Q9 F
我在汽车制造业2年了,也看到了一些现象,觉得在这个行业不好混。为什么呢?中国汽车行业无非就那么几类职位:销售、管理、采购、市场……最后才是技术,也就是个什么研究所之类的玩意,找几个能忽悠的有点技术的老工程师,再来个什么教授啊博导啊充个顾问,这样的企业你能指望着他创新什么呀?能提供给本土充足的劳动力名额,能把员工工资拉到当地平均工资的水平,就算是给国家作贡献了,没准还能评上个先进啊什么的。1 ^+ X- @5 E0 j2 Y# U, b, l% \/ Z9 U
' j3 f% H2 \4 D; V3 v奉劝那些想从事汽车制造业的技术人员们,想要混得像外国那些工程师似的,受人尊敬,生活体面,在中国行不通。我先给你泼一盆冷水,总比你自己醒悟要来得好些把?! H( `% J/ l/ X; d' I
$ Q( l! _* k+ T8 c- x( ] G要想在汽车行业混,就是找外企。职位从好到次,依次是:管理-人力资源-部门经理-销售。0 v5 N( y3 A4 }+ v1 b3 C d4 t. `
' W4 G; t/ P, Y6 t/ T
而你进入到汽车行业,要想过的体面,也是要在上述职位中从低往高爬的。
7 \) f; v; q3 b& L2 ]
3 b6 Q. R, Q) J- z ^' Q9 ~, s! ~就说这些把,免得挨骂。反正我要转行了,不搞汽车。没什么钱途,还不如搞些外国代理销售来钱多呢。
+ Y, C# f0 A( m1 z% S& l* }, B& \, E* T1 i4 I
真是越混越俗了,越混越实际了! |
|