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发表于 2008-6-11 10:23:44
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原帖由 njit83 于 2008-6-10 21:29 发表 ' T3 W6 n1 f* v9 d$ f& ^; e9 A
tieshou网友:
) `4 Z N9 Y, U3 [" d: B, j) l, D你写的公式Ⅳ:△p=v2*f*L*ρ/(2*D),应该是个沿程压力损失计算公式。
; a) G9 U5 B* z0 g$ z8 o公式写得有点问题,有参数给漏掉了。
/ ?5 P5 X$ f/ w4 ]/ h, P* u你这里所说的△p和我们常规意义上的压差还是有差别的:这里的压差是个压力损失,主要是油 ... q. s+ \% g( k6 }
! n' t: N& r y2 G; |没错,但实际的支路管路非常多,而且内径很小,所以才能建立起这么大的压差,尽管流量并不大
5 G' a7 f: i# E( j3 l. a# e4 c7 e) a# J; h
这样的阀台有近30个7 @: }! \( T& o& Q% Q8 X- D
" G# v4 x' } Q
[ 本帖最后由 tieshou 于 2008-6-11 10:39 编辑 ] |
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