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楼主: 哎呦~Jason

AGV两轮差速驱动小车底盘的减震结构

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发表于 2018-8-28 13:58:17 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 13:56" v" @5 \) a0 G+ W# ?& b* B
一个舵轮一万多,你可以对比下

& ^5 u0 f: S8 R  [# G+ J5 v不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
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 楼主| 发表于 2018-8-28 14:00:23 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 13:58
+ B; F) O& q, G) p: Q不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
* U: k- I( R. U1 K; [2 I" g1 m5 s$ B$ u
转弯怎么办呢
. j% U- t7 H7 d7 n0 X  W$ P
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发表于 2018-8-28 14:02:41 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 14:00
! M4 D( B9 T% ~" H$ ?) X转弯怎么办呢

0 v. I) x' o# @齿轮,链轮带动主动轮转弯啊
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 楼主| 发表于 2018-8-28 14:03:05 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 13:58
3 ?2 o! I  J. }* }* U不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。

1 s' H1 _$ U2 y- c  T' O除非你是前面有差速器转向,后轮驱动的方式,那两个转向前轮的成本很大了/ i9 a- x6 [% c
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发表于 2018-8-28 14:10:53 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 14:03) U" n$ {- f7 \8 y0 A
除非你是前面有差速器转向,后轮驱动的方式,那两个转向前轮的成本很大了

0 s; G5 s) F7 ~, e: N前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。3 o3 {( y, q6 ?8 O
5 O4 s/ z0 r$ v' S
成本低廉的做法。% D8 t/ a- O+ S# F
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 楼主| 发表于 2018-8-28 19:31:05 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 14:10
4 I0 J- g+ ^/ ~/ q前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。
; a6 L4 w0 B0 a* F; G% c: [/ H! u0 v" X3 m- j
成本低廉的做法。
. u, ^9 @9 H6 Q8 B" [1 a! b+ G9 K& P
哦,厉害了,用齿轮转弯,可否详述一下
% t* M. k& W& K) f
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发表于 2018-8-29 11:21:38 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 14:10
* s' `) f& K! t1 \6 @, k前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。
/ s0 p( V2 L1 `2 s" H8 C* t9 `
. |; N% s/ [7 n4 c成本低廉的做法。
6 c/ @6 |* K# p
看描述这好像就是舵机....3 \. X3 W/ N3 U$ D8 r& j0 ~( |0 E

点评

DIY的舵机,成本远低于1万的高档成品舵机。  发表于 2018-8-29 11:44
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发表于 2018-10-27 15:28:56 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享
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发表于 2019-3-20 16:00:37 | 显示全部楼层
感谢分享,学习了!!!
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发表于 2019-3-20 16:52:03 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-27 15:14
1 G9 V, o- X' }% ~不好意思,更新有图片的
" ^5 G1 R/ S( o4 c. Y0 d
谢谢分享。很成熟的结构
8 n$ t7 W+ k, w
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