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楼主: xmdesign

一种零背隙的减速器设计

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 楼主| 发表于 2018-4-24 17:00:24 | 显示全部楼层
XT52000 发表于 2018-4-24 16:21
# `( R4 s8 S1 W' \401的上下浮动是怎么实现呢?弹簧吗?

: D5 Q3 m) c5 l4 f2 j外有凹槽 导向变直进入螺杆,其实就是这段直线进行工作,出去后是弱自由态。) B1 x* h1 c8 E( w0 q& Y
又有点类似丝杠工作方式
1 O4 ]0 j$ R4 H% S5 [' K, U8 J
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发表于 2018-4-24 17:24:23 | 显示全部楼层
点赞,学习学习
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 楼主| 发表于 2018-4-24 17:28:46 | 显示全部楼层
XT52000 发表于 2018-4-24 16:21
; l1 S1 K. Y% m/ k1 {" m6 m401的上下浮动是怎么实现呢?弹簧吗?

' ^, c& N4 `8 ~, j: h还有另外其他的变种方式更简单点,到公布期就会知道了。8 }4 S/ f  i! V: i
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发表于 2018-4-25 10:18:29 | 显示全部楼层
感觉类似滚珠丝杆原理,具体内部结构没看懂,401是在凹槽中滚动的吗?
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发表于 2018-4-25 11:30:08 | 显示全部楼层
401是圆柱?
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发表于 2018-4-25 11:49:15 | 显示全部楼层
磨擦传动特性
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 楼主| 发表于 2018-4-25 12:20:41 | 显示全部楼层
老袁2007 发表于 2018-4-25 10:180 z. F8 k$ ?- g: f7 \
感觉类似滚珠丝杆原理,具体内部结构没看懂,401是在凹槽中滚动的吗?
$ {- V# W- ]4 I1 \6 P  M! N
凹槽只是导向,从而形成类似滚珠丝杠的工作原理,直推的旋转导角比较关键,选择螺杆为耐磨铜,有考虑为可修复精度以及可更换件,这样使用寿命就自然加长了许多。
, I3 M2 g$ I- P2 r) n8 Z9 [7 o  F) v: d( l' C- P% h9 {; H  N8 ~
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发表于 2018-4-25 20:35:48 | 显示全部楼层
强势围观一下
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发表于 2018-4-26 10:35:02 | 显示全部楼层
这不就是涡轮减速机吗
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 楼主| 发表于 2018-4-26 11:51:31 | 显示全部楼层
rrain99 发表于 2018-4-26 10:35  ]1 t! N/ u/ n, ?: L' B
这不就是涡轮减速机吗
) l6 ^# F3 K" d+ \6 I+ C: W0 b. I' U2 \
嗯,省去了涡轮的磨齿工艺,类似多导程的,而双向渐开实现消回差比较方便。4 x+ d% _! ^  a% x4 M# L2 E
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