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做好防范工作,避免液压系统混入空气

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发表于 2018-4-20 17:44:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
若液压系统混入空气,将失去其固有的刚度和连续性,无法保证液压系统工作的稳定性和可靠性。还会缩短液压元件寿命,噪声大。那么我们如何去加以防范呢?/ y8 |, ?9 D( w( h  u0 _
(1)防止外部气体进人系统,使用中应经常检查油箱油量情况是否正常,避免发生吸空现象。油箱中液面高度,其高度应保持在油标刻线上。在最低面时吸油管口和回油管口,也应保证在液面以下、同时须用隔板隔开,并及时检查油液情况避免油液变质。2 O* J2 X4 q; s0 Y! m
(2)在维修安装中,必须排除液压元件及管路中空气,并应将吸油管及泵体灌满油液,保持油管的密封良好。
- A1 \- ~3 k0 U(3)经常检查过滤器是否堵塞,以免吸油口压力过低而造成空气分离现象。
- c- [9 q' E- r8 V' F0 U. K(4)在设计液压系统时减少节流孔前后的压差。
. a- B7 Z$ s3 \. Z6 `* d2 }6 k(5)大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时,会在进油腔形成空穴,为防出形成空穴,应设置补油回路。
# @6 X. w8 X5 b3 ^7 X- B" S(6)在液压油缸和管道上部设置排气装置,用以放掉系统中的空气。7 U7 y2 j" T% l6 E; H
(7)应尽量防止系统内各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,失效的要及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧,及时清洗人门滤油器。
5 j" u# X6 Q$ Y(8)采用较大直径的吸油管,减少管道局部阻力防止泵产生空穴,同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。
9 R$ ~) [+ E9 T8 Z! Q1 F+ |(9)必要时,检查并更换防尘圈和密封圈,如果没有采取措施及时地更换,将会导致空气泄漏。当更换密封圈和防尘圈时,应当选用制造商推荐的材料。% t0 d; A; }6 ]
(10)当安装软管时,要保证它们被牢固地支撑,振动的软管可能会造成管接头松弛,使空气进人系统,所以应定期检查软管的连接处和固定部位。
5 s! x5 n4 j2 h6 z+ Q2 n- ^0 f# y(11)当维修和重装液压元件时,一定要工作仔细,密封不会导致泄漏,马马虎虎的作,带来的后果是液压系统不可靠的工作和费用非常高的重新修理
" c  l  s1 `9 E(12)选取致度合适的工作介质流体摩擦增加使系统的油温升高,油的粘度太高,对控制的反应有减慢的趋向,也会造成液压泵吸空,从而增加泡沫的形成。/ k9 @9 I$ h0 X5 l) m! X) J9 L% {
需要说明的是,液压系统进气导致的故障一般比较隐蔽,因此在进行故障诊断时,我们应注意认真查找液压系统混入空气的部位再采取对应措施。
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发表于 2018-4-21 08:00:58 | 显示全部楼层
大侠能否讲解下排气阀原理和结构。
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发表于 2018-4-21 08:13:14 | 显示全部楼层
好专业啊。。。
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 楼主| 发表于 2018-4-21 17:43:35 | 显示全部楼层
fir19880210 发表于 2018-4-21 08:139 ^1 E6 b- `) v$ ]6 u# k& J# B
好专业啊。。。

( E( V- ]  e3 x+ z共同学习。
; C  a6 S, [6 p: g, w  o
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