本帖最后由 远祥 于 2018-4-19 20:43 编辑 8 s1 Q+ |! P% ~! B. c) x3 z
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在自动化非标设备行业，想必大家都会有一种感受：越忙越乱，越乱越忙！" n) B& {$ ]% c& Q1 a7 \* R3 X
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1 G6 N4 a. s' v* p, P 在节假日，如：五一、十一和过年等小长假放假前的一个礼拜，这种情况尤为突出，往往都是连续通宵达旦得加班，赶设计方案。. B: s' U) A. m2 z1 k! _& u7 w, q
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任务重的时候不会想这么多，那空了以后确实要静下心来，反思总结：为什么这么忙？！
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以本人现有的工作情况来讲，项目下发的专机设备是由一个人负责从数模设计到二维出图，而一台专机基本上都会有两百多个零部件得设计与出图，所以工作量是比较大的；试想，如果使设计标准统一，其中有一半得零件直接调用标准数模库，则工作效率足以提高一半。4 Z* X$ @5 n3 S+ {- f
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要实现设计标准化管理，首选需要制定这些数模的命名规则；这两天我一直在捣鼓，如何制定合理有效的标准零件、部件编码规则，来适用于非标设计自动化部标注化文件，通过命名来体现出设计库的标准化、模块化、统一化。3 e0 ]8 z6 Y. ~( j9 a: W; P! V1 A
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具体思路如下：
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1、标标准的英语单词standard ，为了方便记忆，就取前两位字母ST表示为标准文件； & X1 x' U: D+ a+ ]% A$ P& ~
2、编码说明：ST-部门课类别-属性类别-零件号-参数 , v" A1 z5 d; ~ g6 o. S: L
3、部门类别： A-非标自动化部 C-冲压模具部 M-注塑成型部 J-检具部
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科室类别： 1-专机设计科 2-冲模设计科 3-塑模设计科 4-检具设计科
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属性类别： 001-定位 002-压紧 003-限位 004-支座 005-机架 006-底座 007-取件 008-调整 009-转接 010-检测 . z! ^4 g7 r5 u. L
4、零件号： 零件号为3为数字，如：“001、002”，要求不能重复，按收录顺序依次进行编入。 3 y: l; S9 [8 p ?
5、参数： 参数指有部分零件的某个或多个尺寸有多种规格时，如L型支座的高度H，有150mm、200mm、250mm等多个规格时，此处就输入这个参数，即H150、H200、H250来区分。 （若为单一零件时，参数则不填写）
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8 j" g$ W0 [ T7 t) V- J最终的范例编码则为：ST-A1-001-H200 解释说明：它的含义为非标自动化部专机设计科编号为010的零件，参数H为200mm。 : S F; `( v+ ]% }2 {9 f
以上只是我得初步构想，也不知道效果怎么样 ；因为是头一次做标准化，希望社友有此经验的大神能发表一下高见，有没有更好的编码规则。
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发表于 2018-4-20 09:48:58
楼主
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