液压系统如何改善油污染？建议从这几个方面入手改善

大兰液压系统

大家都知道液压系统油液受污染的原因与危害，那么，我们在油污染这个问题上该如何应对呢？以下是我总结的一些经验，供大家学习参考。
3 v& L& w% p+ w  K一、找出液压系统内隐藏的污物
（1）严格检验元件的受污染程度，包括泵、阀、高压软管以及油缸等；
（2）正式装配前，所有元件与辅件都必须认真清洗保证洁净；
（3）加强油液的管理力度，所有进厂的油液都必须取样检验，若检验合格，只有再进一步过滤才能注入储油罐。
" ?9 z0 w( v! M) T0 A0 \. p二、防止系统外污染物的侵入
6 G. I* ]! U0 S& y( F5 M7 u（1）防止外部环境的污染。无论是液压系统安装的准备与进行阶段都存在一定的污物侵入，有条件的装配车间最好能提供冲压，使室内压力高于室外，从而防止大气灰尘的污染；
  l) I3 E% y+ U2 z+ H（2）采用“湿加工，干装配”的方法，所有工序均采用润滑或清洁液，装配阶段为防止清洗液留在零件表面以影响装配质量，装配阶段则尽量保持干燥；
（3）液压元件须进行台架试验，试验阶段要予以加载、高压跑合和清洗，装配用具、加油容器、滤网等也应保持清洁，以防止污物带入系统内。
; ~) I& g8 a, O三、进一步防止污物的形成
# {# j9 X  J7 x7 A$ X液压系统中新生的污物主要有摩擦付磨损的金属颗粒、系统中的锈蚀、油漆的剥离和高温环境下的油品变质等。为防止这种情况，应选择适当的过滤器。一般过滤精度应与系统关键元件的精度相适应。
, T$ U5 E- X" p

universal

你这说的不对，不只是不全面，还有误导。
油污染有几种，内部颗粒，外部颗粒，进水乳化，自身变质。
  Q6 V1 b# a+ C内部颗粒有装配产生的，有磨合产生，装配产生的靠装配后冲洗，磨合产生的主要靠过滤器。外部颗粒和进水只能靠防尘元件等的防护。自身变质要熟悉油的性质，尤其特殊油，知道高温氧化、催化分解等常识。
. v8 t4 p, o) \3 b

Kevin_wong

一般化工油类，比如润滑油，普通机油，冷却油，都可以用吸油棉处理。吸油棉拒水，亲油。能很好的处理这类污染.

cumtbm02

装配前清洗干净，如超声波清洗，设计时在泵出口和吸油口安装与系统要求匹配的过滤器，