气缸受力分析，求教

usf789 · 发表于 2018-4-13 20:14:23

C:\Users\Administrator\Desktop\捕获.JPG 这样的话，力怎么样

454141017 · 发表于 2018-4-14 07:35:12

454141017 发表于 2018-4-13 17:42
系统重力和加速度之和，与气体内力无关。加速度力可以忽略。

液压系统，只要以压力校验强度，其他可忽略不计。

yzhflypig · 发表于 2018-4-14 08:52:46

再看了下你点评别人的，说什么金箍棒孙悟空的，，，地面和如来的手掌硬度一样？塑性一样？屈服强度一样？你地面承受不了那么大的压力怪压夜缸里面的力？你怎么不分析一下地面的受力面积多大？地面的强度够不够承受这么大的压强？就跟别人用拳头打你和用尖锐的东西插你一样，同样的力，为什么尖锐的东西能插入你身体？地面烂是因为地面受到的压强打，并且地面的强度不够，脆性大。不是因为液压缸的力，液压缸的力已经在液压缸上下端盖的连接杠上已经抵消了。

402529651 · 发表于 2018-4-15 17:09:34

目前工况只受重力

usf789 · 发表于 2018-4-16 08:34:29

不管对错帖子已经完结了，欢迎大家不吝赐教，至于低素质的回帖还是不要来了，谢谢。

471601805 · 发表于 2018-4-17 22:36:49

F=m(g+a) a为物体向上的重力加速度，如果减速a为负，高中物理没学吗？

挺萌的TMD · 发表于 2018-5-6 15:02:53

usf789 发表于 2018-4-12 23:04
网上的垃圾人和自以为是的人就这么多？气缸出力F就一定比负载G大？合着那些自以为是认为看懂题目的人都是在 ...

这个题目上的气缸出力一定比抬升物体的重量g大，因为题里面说了，在抬升的过程中，并且画了向上运动的箭头，表示已经开始向上运动了。如果气出力小于G根本抬不动啊。而且，这个跟你说的油缸倒装也不一样啊，不能强行类比。这个只是抬升不是压紧，不一样的。

黄振源 · 发表于 2018-5-9 16:12:41

重力就可以吧

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