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气缸受力分析,求教

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发表于 2018-4-12 16:34:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,气缸在举升物体的过程中, 地面受力大小是多少?只受物体的mg?
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发表于 2018-4-12 17:07:30 | 显示全部楼层
地面受力应该的气缸的实时推力。你把气缸反过来安装缸体连接重物,缸杆连接底面。你顶升重物要多大的力,缸杆就得给底面多大的力。不知道这样理解对不对。

点评

倒装就是用液压缸去怼地板,我想的跟你一样,怕想的有出入就来问问,毕竟反驳别人之前要有十足的把握不然就是反被打脸,但是这帖子下面的垃圾人太多了,估计应该是设计上用不到ANSYS之类工具之流了吧,已扎口,谢谢  发表于 2018-4-12 23:22
问题的起因是合力超过500吨的液压缸的安装方式,液压缸正装和液压缸倒装,液压缸倒装比较麻烦,整个力的支撑都会由整个钢结构承载,同事又跟很多人一样,估计没遇到过液压缸把底座顶变形的情况  发表于 2018-4-12 23:18
这个就是考虑了加速度的结果,顺便停止的那一瞬物体是失重的  发表于 2018-4-12 17:39
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发表于 2018-4-12 16:37:34 | 显示全部楼层
物体没有加速度的话应该就是重力了。
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发表于 2018-4-12 16:44:54 | 显示全部楼层
气体被压缩后的力呢?不考虑吗

点评

还真的不用考虑的。气压对周围的力识一样的,所以抵消掉了,你要算的话就所气缸里面的空气重量。  发表于 2018-4-12 17:18
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发表于 2018-4-12 16:45:13 | 显示全部楼层

物体没有加速度的话应该就是重力了。
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发表于 2018-4-12 16:46:59 | 显示全部楼层
就是气缸的重力啊
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发表于 2018-4-12 16:58:36 | 显示全部楼层
力学还给老师了吧   和物体的重力呗 你以为还要加上气缸的顶升力呀
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发表于 2018-4-12 17:06:01 | 显示全部楼层
回答这种问题都有种受到鄙视的感觉

点评

看8楼和11楼论坛里有些人真心自以为是  发表于 2018-4-12 22:48
想开点,回帖还得1分嘛  发表于 2018-4-12 22:32
赞!  发表于 2018-4-12 21:33
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发表于 2018-4-12 17:12:55 | 显示全部楼层
气缸和物体看做一个整体,不算加速度,地面就受物体的重力+气缸的重力
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发表于 2018-4-12 17:37:34 | 显示全部楼层
气缸+物料就是了



100克的水蒸汽结成水应该也是100g吧
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