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轴向重合度可以通过调整螺旋角和啮合齿宽来实现目标值。9 i" b" B( P: _$ R: Z3 V6 G
下面解释一下为什么轴向重合度最好达到1~1.1、2~2.1之间。* Z6 I) G7 N+ w7 Z7 k i
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这就要引入一个概念:啮合线长度。" m, t3 M# ~( a4 c
假设一对直齿轮啮合齿宽度为25,那么该齿轮副在单齿啮合区的啮合线长度就是25,在双齿啮合区的啮合线长度为50。
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该齿轮副在运转过程中,啮合线长度在50、25、50、25...不断跳跃着变化。, H% Y1 C4 \0 L
而斜齿轮由于存在轴向重合度,那么其啮合线长度就不会跳跃地变化,而是会连续地变化,这就是斜齿轮的优越性。$ K# P+ D. p# c; Z8 H* v- D- k
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我们希望斜齿轮啮合线长度变化范围越小越好,轮齿啮合刚度变化就越小,啮合就会越平稳。
8 l! M1 [' o3 x4 @; w N5 K' c* Z那么,当轴向重合度越接近整数时,啮合线变化就越小(这是简单的几何计算,有兴趣可以自行计算验证),轮齿的啮合刚度保持不变,这样由于齿轮的刚度变化而引起的振动噪声达到最小化!
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所以,渐开线圆柱斜齿轮轴向重合度要尽量接近整数。4 I: N6 @; F6 D/ u( d
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