电磁换向阀在正常使用过程中有损耗，损耗达到一定程度会产生故障无法工作。从而导致液压系统无法正常运作。那么电磁换向阀有哪些常见故障问题呢？
8 X4 P% u/ ~5 o" P- ^/ Q1、电磁铁烧毁
6 K( r8 |! l$ K, h _- R8 U电磁铁烧毁也是电磁换向阀的常见故障之一。产生的原因之一为品质问题，例如铁芯的加工不良，导线的材质线径标准过低而容易过热等。- j7 m) M2 m& }: I
2、电磁管推杆磨损变短
8 ^# G; T) X3 @: X- C8 Y电磁管中的推杆作用是当衔铁运动时，推动阀芯使其运动。推杆与阀芯并非和为一体。因此在不断接触中，势必产生磨损。在长期高 频率换向后，有可能磨损而明显变短。此时导致阀芯换向不到位，影响电磁换向阀的工作。: D- E! z! N" x/ e; x a g
3、复位弹簧疲劳或折断" o# e. ?! Z! h, _% U
此类故障与弹簧的材质选用有一定关系。电磁换向阀使用进口琴钢线弹簧，表面染黑处理，拥有良好的弹力，耐疲劳特性。表面处理工艺的加强能有效阻止弹簧被腐蚀，具有很高的使用寿命。
, A! \! \, C. v4、阀芯外径的磨损; {( k# D, S9 Z0 u6 X
这与阀体内孔的磨损情况一样。特别对于油液中含有过多，过大杂质情况下，会加剧电磁换向阀阀芯的磨损。此类磨损虽然无法完全避免，但要延长电磁换向阀的使用寿命，以及维持良好的工作状态，应该定期对液压油清洁度做检查，并及时处理液压油污染过度的情况。, ]- k P: V9 K0 Y6 J
5、阀体内孔磨损
( R( }9 x4 u( ^, M阀芯与阀体内孔之间频繁的往返运动，虽然电磁换向阀的阀芯设计有油槽，可以最大限度使接触面充满油液，降低摩擦，但根据电磁换向阀的工作性质，对电磁换向阀阀体内孔的磨损仍不可完全避免。
1 e/ z- f, v' n+ ^6 {6 w! d3 I6、不常见问题导致! s; w3 K% o& S5 A0 {
以上是本人总结的电磁换向阀最常会出现的5大问题，也有可能是其他一些不常见的问题，比如有电压，电流不稳定，有较大冲击波动，而导致烧毁。这些都是我们要去注意的问题。: M7 o% S5 z. d9 u( u, Q7 M3 {7 A
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发表于 2018-4-11 13:57:05
