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丝杆不能直接承重,必须搭配导轨使用是吗

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发表于 2018-4-11 13:46:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前没用过丝杆,一直设计的都是直接在丝杆的螺母上连接铰链然后直接承重,今天在淘宝里咨询,客服说丝杆是不负重的,负重是导轨的事,必须搭配导轨一起使用。作为这方面新手的我,感觉问了个蠢问题,希望有经验的前辈指教下,多谢!!


补充内容 (2018-4-11 18:41):
实际情况是不仅需要丝杆的螺母做直线运动,同时还要可以绕着丝杆转动,因为要把平放状态的板子抬高成60-70度的一个斜角状态,不是简单的直上直下,丝杆和导轨配合使用是靠固定板,固定后螺母就不能做转动了,唉
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发表于 2018-4-11 13:51:15 | 显示全部楼层
是。
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发表于 2018-4-11 13:53:04 | 显示全部楼层
你能把之前的丝杠直接承重的结构图贴出来吗,因为你的做法太违反力学了
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发表于 2018-4-11 13:55:56 | 显示全部楼层
淘宝店主说的很对,丝杠、齿条一半不用于承受重力,只作为导向使用。
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发表于 2018-4-11 13:57:36 | 显示全部楼层
要看那个方向受力,也有丝杠可以带几十公斤的负载。一般负载是要通过导轨或者型材机构来承重。建议看下FESTO和SMC的样册,里面有截面图纸还有负载的详细说明。
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发表于 2018-4-11 14:00:33 | 显示全部楼层
丝杆传动轴向承重,径向配合导轨!
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发表于 2018-4-11 14:01:05 | 显示全部楼层
是的
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发表于 2018-4-11 14:19:01 | 显示全部楼层
是的,气缸也不行
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发表于 2018-4-11 14:56:14 | 显示全部楼层
哈哈 给你个简单的图片   134405v3is606p3vvv0n76.jpg
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发表于 2018-4-11 15:01:54 | 显示全部楼层
轴向可以承重,我们做的背托AGV就是丝杠顶着1吨多的货物

点评

你这是轴向力,径向力承载就没有那么大了  发表于 2018-12-28 10:22
是啊,就一根丝杠,你不怕丝杠失稳吗  发表于 2018-4-11 18:54
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