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液压系统设计求助

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发表于 2018-4-8 22:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压马达确定,转矩455,通过链传动实现2T的起拔力, 准备在箱体中加入减速器以达到足够转矩实现2t的力。请教各位老师父如何下手设计这部分
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 楼主| 发表于 2018-4-8 22:45:06 | 显示全部楼层
暂时还不能上传图片。马达排量160   最大扭矩455  流量758 [% }9 M; Z$ Y/ G# v

2 ]9 Z' ~  P: S; g4 X; Q) o
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 楼主| 发表于 2018-4-9 08:14:11 | 显示全部楼层
马达参数+ V2 y4 m4 ?( d# e8 |2 x

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发表于 2018-4-9 08:36:50 | 显示全部楼层
起拔力是通过什么实现?钢丝绳还是丝杠?
# y" Z4 p! `3 ]$ F
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 楼主| 发表于 2018-4-9 08:52:45 | 显示全部楼层
ZZXXQQ 发表于 2018-4-9 08:36  l& h, f& Z" H6 [2 ]1 K% o
起拔力是通过什么实现?钢丝绳还是丝杠?

' o1 X* \5 }  Y2 I, N8 m就是个拉力,直接通过液压马达带动链条实现
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发表于 2018-4-9 09:07:06 | 显示全部楼层
加个速比50的减速机。
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发表于 2018-4-9 09:16:18 | 显示全部楼层
su_c 发表于 2018-4-9 08:52
6 |3 b/ b9 E! H$ s: Z  m就是个拉力,直接通过液压马达带动链条实现
2 T3 _5 n5 E2 H6 b3 u: Q  P
那链轮直径是多少?
9 w" P' a+ c. ^( @( r  C先由链条拉力和链轮半径计算出链轮上的扭矩;再与电机扭矩比较得出减速机的减速比。  M( v. n) T1 U* q9 o3 A
要考虑机械传动效率和启动时的惯性力不超过马达的最大扭矩。
- K) G: y. Z7 x; o0 s7 ?
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 楼主| 发表于 2018-4-9 09:31:39 | 显示全部楼层
ZZXXQQ 发表于 2018-4-9 09:16
4 Y, S5 w: d3 d那链轮直径是多少?' _" Q0 a' w& l& l8 Y# f: q
先由链条拉力和链轮半径计算出链轮上的扭矩;再与电机扭矩比较得出减速机的减速比。 ...

; K1 D& w/ G4 j9 P% g8 k你好,我能加个qq之类聊一下吗?不会太打扰你,现在已知数据比较少,算到后面有冲突。# U+ J) D: P. J; u; X3 C! M$ ^! ?1 B

点评

1468225785  发表于 2018-4-9 10:03
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发表于 2018-4-9 10:00:58 | 显示全部楼层
同求qq
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发表于 2018-4-10 22:47:18 | 显示全部楼层
这个问题问的比较大,非常像一个大学毕业设计的课程设计,建议网上搜搜看看。找个东西能不能直接上油缸啊?
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