导轨式液压提升机下降停止滞后问题求助

常大爷

freebooter_13 发表于 2018-4-8 16:11
方便的提供一下机器的图片和液压原理图。

% M+ g) j) l" |1 l, y/ \我一会去拍下

常大爷

机械前途 发表于 2018-4-8 16:13
# `9 ~7 w9 a2 p( T1，最好把液压图晒一下，怀疑是不是液压保持单向阀那边的毛病
8 h2 ^$ Q9 `% q2，关于滞后可以加抱闸

1 [6 u4 \# A5 n/ a没有电路图什么的，回来我拍两个照片，大侠帮忙看下，直接抱闸的话，会不会损坏设备啊

常大爷

麦田守望者bj 发表于 2018-4-8 14:17
' l7 J/ l; C3 k5 g( E这是有滞后啊，油路设计有问题吧？

大侠，我刚又去整了一阵，发现了一个问题，停止状态下是持续下降，速度很慢，但是在往下降。

常大爷

yzhflypig 发表于 2018-4-8 14:48
估计油路有问题，既然油缸接收信号能反应，证明换向阀和信号方面没问题。而你油缸有滞后和反弹的话，估计是 ...

$ c5 J* s9 u1 f/ {0 P5 n+ t9 V大侠，我刚去整了下又，在停止状态下，持续下降，速度很慢，十几分钟才下降10毫米左右，但是在持续降

常大爷

freebooter_13 发表于 2018-4-8 16:00
& z" _5 o0 l; B7 n' M. s) X, m有没有图？有可能是油缸里面困气了，排排气试试

大侠，我刚又去看了下，轿厢竟然在持续下降，下降速度很慢，我本来停在二楼的，结果十几分钟后，轿厢下降了10个左右
1 K0 x4 N0 H  G4 J. g( I

升小汐

液压冲击   惯性冲击导致液压油从溢流阀排除建议添加单向溢流和单向阀并联，能够补充液压油

frt2000

在下降油路上需增加一个液控单向阀应该就能解决下降的问题，但同时也要保证油缸没有内泄问题

未来第一站

原理图呢？

yzhflypig

常大爷 发表于 2018-4-8 17:54
大侠，我刚去整了下又，在停止状态下，持续下降，速度很慢，十几分钟才下降10毫米左右，但是在持续降

4 t% X$ R+ |6 ?" M2 ~你所说的停止是油泵停止吗？油泵停止的话，在部件的自重下，下滑还是有可能的。如果你所说的停止不是油泵停止的话，有可能是油缸有漏油情况，或者你的换向阀有泄露或者没回到位。这是我的浅见，不一定是对，毕竟液压要不就是阀问题，要不就是油路有问题，或者泄露。你最好还是给个油路图看看就更好分析。。

常大爷

升小汐 发表于 2018-4-8 17:58
1 q( ]: }( Q$ x% ]% |# Y液压冲击   惯性冲击导致液压油从溢流阀排除建议添加单向溢流和单向阀并联，能够补充液压油

% ^* M5 u# I1 c. y( K* L% E我这种是双向液压缸，也可以单向溢流吗？