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前后转向不同步

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发表于 2018-4-4 15:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟不才,做了一个混凝土搅拌运输车,可以四轮转向,前后转向驱动桥转向油路是串联连接,实际效果是前后轮转向并不同步,但是看着国外车,相同配置,转向同步做的非常好,不知道是什么原因
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发表于 2018-4-4 15:52:04 | 显示全部楼层
大胆猜下是因为一些小细节没做好,什么也不懂的说
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发表于 2018-4-4 15:54:03 | 显示全部楼层
中间有没有同步阀或者同步马达?' i* J. C) }8 L3 P4 S& `
单纯靠管路的分流,做不到同步。- m2 N; u4 e: ]" s
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发表于 2018-4-5 06:51:31 | 显示全部楼层
汽车底盘总的转弯半径只有一个,但是外圈轮子半径大,而内圈半径小,各走各的道,若要走一道,应该互相靠拢,由一个转向机构叫前束的协调。你的液压转向系统应该容易做到。请查阅“汽车设计”中的相关章节。
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 楼主| 发表于 2018-4-5 11:06:24 | 显示全部楼层
454141017 发表于 2018-4-5 06:518 F  ~: S, W5 A. y$ A
汽车底盘总的转弯半径只有一个,但是外圈轮子半径大,而内圈半径小,各走各的道,若要走一道,应该互相靠拢 ...
1 Y8 p  q. w$ w! l  r
全液压转向,转向桥没有前束
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发表于 2018-4-5 15:57:41 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-4-5 11:06
5 e' z1 Q; u2 _- |* Q+ k全液压转向,转向桥没有前束
5 y! A( z, g0 L0 t
全液压转向时不需要前束这个机构,但是在转向时必须调节角度使得所有车轮围绕同一个圆心转圈。% N) _! F8 S' _' \: w

! W( F" G* s6 R* |% j% `. J5 G程序控制转向轮的角度,如图用正切函数确定车子的动态圆心。进一步调整还要考虑到质心位置等相关因素。
1 o- e( I  D( R  b2 r% n$ H: A2 E; e鞭长莫及啊!! s( q1 O0 U  h# M

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