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查看: 7487|回复: 17

齿轮表面出现金属剥落现象---请教

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发表于 2008-5-30 13:15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位大侠:50度角锥齿轮表面有金属剥落,现象,是齿表面硬度不够还是啮合不好!
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发表于 2008-5-30 15:07:09 | 显示全部楼层
1,齿面硬度不够
; B. l! {2 [  b0 g1 ~2,润滑不好,速度过高。  z" ~& B! e- Z
3,表面粗糙度不好。
" L" W. A# y! _: D( ?) C/ }: D+ y3 ?& K
其他的,请高手补充。实话说,齿轮我比较外行
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 楼主| 发表于 2008-5-30 16:35:29 | 显示全部楼层
感谢版主的回复4 s+ _3 D3 [, j5 S9 J- O
    润滑没有问题.我觉得是齿面硬度不够,跑合线调整不好6 P, I! T% V. [
齿轮是沈阳造的,前几次装配的减速箱都没有问题,这一批齿轮跑合线很难调整.使用效果也不是太好1 ]+ Z0 s6 r  }) P
还不到三个月就出现上面的问题
2 H& ]5 p6 u+ g& u7 C3 V  L请齿轮调整这方面的高手指点!!
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发表于 2008-5-30 17:44:07 | 显示全部楼层
啮合不好!可能是中径大了点,呵呵,瞎猜,不过现实中遇到过
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发表于 2008-5-30 17:50:37 | 显示全部楼层
哦,忘了讲:是合格件吗?有时候,由于加工的原因,孔(轴心线)与齿轮的中径并不是同心
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发表于 2008-7-23 07:31:40 | 显示全部楼层
可能是热处理渗碳的问题
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发表于 2008-7-23 09:23:53 | 显示全部楼层
齿轮表面出现金属剥落现象,可能是由于你的齿轮材料经过了热处理,例如渗碳淬火后出现的问题
0 g0 W# j9 j5 U8 m9 ^8 A9 c(1)表面含碳量过高,渗碳层出现大量网状碳化物使脆性增加,容易在碰撞时脱落
- e' \5 r' ~# c" D% n(2)渗碳层深度太薄容易引起表面疲劳脱落
3 X1 R0 O1 z) N8 o' g; S建议你将齿轮材料、热处理方式何工作载荷运行条件提出来放到热处理版块,大家探讨。
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发表于 2008-7-23 09:53:44 | 显示全部楼层
1.当初这个齿轮的设计参数?比如精度几级?表面处理方式等?
3 j8 N7 ~$ |1 g9 b7 } 2.齿轮的使用条件?比如使用温度条件,润滑条件,强度校验,有无强烈的冲击,使用寿命的设定等?% y% V" L& s( R4 p
3.材料?% q0 Z, L) M" \- Q+ x
请把这些外围的条件说明清楚!( p3 }$ v- \% l6 J& @( ~2 ^) b" |
我认为你不能主观判定人家的齿轮没做好,先把问题找准了再说这种话!
. ~1 m- S1 J! s# D  1.量测样品尺寸
% N) X) n6 ^* D( m( {7 y  2.抽检此批齿轮尺寸,表面处理情况, p% I4 S5 x; V  r
  3.装配后的测试数据
& ]1 M% e4 m# U; q0 m2 C: r$ p  t  4.纪录此批齿轮的不良率,及其数据,与正常的有何区别。
: Y8 v- S" K  e% ^5 h( Y; x. u' K反过来问问自己:设计有无问题?
2 b6 z; F* N  Q  h; Q# w                装配安装有无问题?7 G8 k5 h8 d, {
                使用时有无按规定操作?
( g; g* q" Z. u) Y9 o  把这些都排除了,就可以拿着数据找厂家索赔。
9 X+ D2 S  v+ |+ w. T9 Z我不懂着玩意,随口说说,不当之处,见笑!
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发表于 2008-7-25 21:58:15 | 显示全部楼层
应该是装配的问题,咬齿了.多磨合一段时间就不会掉粉了。
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发表于 2008-7-31 19:48:33 | 显示全部楼层
齿形误差、加工精度差、安装角度不符合要求、润滑不良、齿面软、跨齿侧误差过大,都能引起齿面起皮现象。
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