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有认识这玩意的吗?

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发表于 2018-3-24 19:21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 pengjc2001 于 2018-3-24 19:22 编辑 ) e$ [/ G+ D8 M

9 u1 m4 e* Q4 \- u
2 B/ u! q4 L6 ]4 f1 Q4 y- b有知道这东西的吗?如题。怎么生产的?
6 D9 D8 C' a5 g8 bQQ:1972917456! H& Y6 a9 b) f2 X( t4 f
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0 f9 v; I- H# s( L2 [9 w

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发表于 2018-3-24 19:27:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 mixin0756 于 2018-3-24 19:30 编辑
: @$ y  T. g1 @  q4 a5 M7 c/ p# d1 `4 c
电池组降温用的冷却器,相当于空调冰箱的冷凝器。铝挤压成型。

点评

那不是瓦楞纸,是绝缘板。  发表于 2018-3-25 19:26
这瓦楞纸结构都是挤出来的?  发表于 2018-3-24 22:58

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思想深刻,见多识广!

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 楼主| 发表于 2018-3-24 20:43:38 | 显示全部楼层
mixin0756 发表于 2018-3-24 19:279 i3 g7 y$ C( r7 [! l
电池组降温用的冷却器,相当于空调冰箱的冷凝器。铝挤压成型。
$ _8 a1 ~3 n3 ?+ d& R; G: G* c: O
都有什么公司生产啊?
" @4 L5 ?6 ~% m1 V' S5 X

点评

铝挤压厂开模具就能生产。  发表于 2018-3-24 21:22
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发表于 2018-3-25 01:43:38 | 显示全部楼层
mixin0756 发表于 2018-3-24 19:27) t7 ?' f+ o, A) N  ]2 ^
电池组降温用的冷却器,相当于空调冰箱的冷凝器。铝挤压成型。

9 M& h# v' d2 U$ i% D4 ?应该是开条的薄板挤压成型吧。
5 |# J" e6 X4 Q与大侠讨论。" I( {8 j4 Q/ `- {; f2 _

点评

一个长条形铝锭,直接用油缸压入加热炉,前面一个挤压模具,处于加热炉锥度顶部,上面开口与这个铝合金型材相似,最终半熔融的铝合金从模具中挤出,然后在外面用合适的方式冷却,如果不是空间限制,想拉多长就拉多长  详情 回复 发表于 2018-3-27 17:13
冷凝器中间有很多孔,制冷剂要在里面循环。  发表于 2018-3-25 19:23
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发表于 2018-3-25 08:35:45 | 显示全部楼层
应该是模具压出来的。# N5 [; w4 P: B' q
楼主看样子也是研发新能源电池行业的吧?
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发表于 2018-3-25 19:46:55 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2018-3-25 08:351 J  g6 N' E) \; \  \& q4 M
应该是模具压出来的。/ o- w0 M6 e5 A
楼主看样子也是研发新能源电池行业的吧?

! b0 s1 N- M, l, ^1 y, D特斯拉好像也是这么干的
4 J1 g5 h: F" k0 _5 I
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 楼主| 发表于 2018-3-25 21:50:18 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-3-25 19:46
, V9 x2 b4 x! X5 a特斯拉好像也是这么干的

+ X/ |7 {5 }+ h2 U, P正解4 u; E+ g2 L8 L
特斯拉电池暴力拆解* _3 {. H8 W3 y2 M' u( r
http://geekcar.net/archives/9478
  |  p/ L8 t+ J" R1 Y9 [6 u% I9 F3 f8 R
附 动力电池冷却相关专利+ O& E3 R* U+ L7 \
/ ]- ^! ~& d; a, H, ^* ?/ d
- I5 q$ z9 I) ^( Q4 @8 T

) T3 C! k1 q4 G( j' g8 D& d5 e3 z; K7 b
# ]$ J' }5 ?5 o. n  _* l+ g: Z: j

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2楼大侠才是正解。  发表于 2018-3-25 22:42
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发表于 2018-3-25 22:44:20 | 显示全部楼层
pengjc2001 发表于 2018-3-25 21:50
! ~$ m; e9 `3 A  v正解! J/ V' Q$ X5 {; i
特斯拉电池暴力拆解
4 ?- E$ L0 _7 q! ~5 ~) ?http://geekcar.net/archives/9478

6 Z8 F" K1 t: O- I( b知道工艺,剩下就好办了。% l# l7 j0 q6 P8 t6 r
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发表于 2018-3-26 16:47:31 | 显示全部楼层
特斯拉的电池降温系统,里面的液体是水和乙醇的对半配比。以前公司专门讲过这个玩意。
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发表于 2018-3-27 17:10:45 | 显示全部楼层
挤压型材,之所以弯曲是因为靠近电池贴近电池的表面而形成的,这么大的一个铝合金型材,模具不超过3000元。但是成品比较贵,因为产量低。计价方式是长江铝业报价吨价格加上加工费,就是加工费用高点。
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