求助：气缸如何实现机构旋转？

晓昀 · 发表于 2018-3-22 18:22:28

本帖最后由晓昀于 2018-3-22 19:33 编辑

yzhflypig 发表于 2018-3-22 14:21
这样吧，我的想法是，用薄型气缸，但再气缸接头和L构件之间加多一个连接杆连接，不知道这样说你明不明吧。 ...

当气缸活塞杆伸出时，红色连杆做逆时针转动，那么红色连杆最左端，也就是与型构件的连接点会往下落而顺时针转动。我理解的对吗？

yzhflypig · 发表于 2018-3-23 07:47:18

晓昀发表于 2018-3-22 18:22
当气缸活塞杆伸出时，红色连杆做逆时针转动，那么红色连杆最左端，也就是与型构件的连接点会往下落而顺时 ...

应该是这样，三角上方跟L板固定，气缸跟三角板铰链连接，这样应该就可以了。不过具体位置和尺寸还有气缸选定就是你自己测算一下。

爱吃的小鱼鱼鱼 · 发表于 2018-3-23 07:55:29

摆动缸不可以吗？

蓝色格 · 发表于 2018-3-23 08:39:05

yzhflypig 发表于 2018-3-23 07:47
应该是这样，三角上方跟L板固定，气缸跟三角板铰链连接，这样应该就可以了。不过具体位置和尺寸还有气缸 ...

对。这样可以。

承载中发速 · 发表于 2018-3-23 08:39:22

就看一看没有知识做背景就只有看看

晓昀 · 发表于 2018-3-23 08:53:49

蓝色格发表于 2018-3-23 08:39
对。这样可以。

红色三角形构件与L型构件是刚性联接的吗？如果是刚性联接的气缸活塞杆在伸出的同时，活塞杆就会随着L型构件的转动而摆动，否则，这个红色的构件在L型构件转动时，就得沿着L型构件滑动。你再考虑下。

蓝色格 · 发表于 2018-3-23 09:06:01

晓昀发表于 2018-3-23 08:53
红色三角形构件与L型构件是刚性联接的吗？如果是刚性联接的气缸活塞杆在伸出的同时，活塞杆就会随着L型构 ...

气缸不是刚性固定呢？气缸末端铰链连接。

晓昀 · 发表于 2018-3-23 09:18:58

蓝色格发表于 2018-3-23 09:06
气缸不是刚性固定呢？气缸末端铰链连接。

红色三角形构件与L构件刚性联接，与气缸铰接，这样没有问题了，气缸距离转动点的距离设计的近一点，气缸活塞杆的伸出行程会短，结构也会紧凑。

问题在讨论中会越扯越明白。

tsaohuan · 发表于 2018-3-23 09:31:47

有气动马达，为什么要选气缸？

蓝色格 · 发表于 2018-3-23 10:03:23

晓昀发表于 2018-3-23 09:18
红色三角形构件与L构件刚性联接，与气缸铰接，这样没有问题了，气缸距离转动点的距离设计的近一点，气缸 ...

带导杆气缸。

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