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日本大煨普车一台,刚性十足

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发表于 2018-3-22 07:22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 王树大 于 2018-3-24 07:59 编辑
1 S8 e6 Y9 d6 v  i: h/ `: A' C
6 R% Q; J% e: r( w! T" |% H3 W" }( z- S9 c, B/ m
铸件非常厚重,这款车床国内见到不少。
4 n: W7 h( M/ f8 u* @* _8 b- k$ m; k现在看看它的附件,大名鼎鼎的北川十字操的强力卡盘。这款卡盘9寸235毫米新价估计超过1万元RMB。这台车床加工长度超级短,只有550毫米左右。但是车床应该有2.5吨重。车床床身非常厚重,配了六个调整脚垫。一切为了精度考虑给床身良好的地基,尽量降低车床运行时的抖动,振幅。毕竟车床最怕的就是外圆表面断断续续的环线,非常讨厌,必须上油光挫与砂纸去除。有了这样凝重的设计就不需要使用油光锉与砂纸了。
$ l: K( V% q0 Q8 m8 j9 O( Y; J( E

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吉吉几几 + 50

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发表于 2018-3-22 08:19:55 | 显示全部楼层
不错,看着挺好。
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发表于 2018-3-22 09:38:13 | 显示全部楼层

8 X7 C# ]0 m, I  L  ]" L- n借宝地问一下,红圈里的把手叫什么?
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8 Z( `4 u: \# G0 Y0 g5 m想查一下那东西的结构,为啥那么容易的就能锁紧。* b7 m; R& ]; ]9 F, d" a3 @

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http://www.mfcad.com/tuzhi/proe/1132/109696.html  发表于 2018-3-24 12:32
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发表于 2018-3-22 09:38:35 | 显示全部楼层
哪一年生产的?
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发表于 2018-3-22 09:49:39 | 显示全部楼层
小日本的风格还真不一样。
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发表于 2018-3-22 09:56:52 | 显示全部楼层
朋友圈看到你了,哈哈
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发表于 2018-3-22 10:21:40 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2018-3-22 09:383 k% y- v) }' w
借宝地问一下,红圈里的把手叫什么?2 u; d4 ]/ |2 Q, b( e0 H! e
3 E  c; X! x4 a! P
想查一下那东西的结构,为啥那么容易的就能锁紧。
* j, k2 I4 [1 i+ U% q
常识啊朋友,刀架锁紧手柄.
% F/ a  G/ w% L$ e8 w# m$ Q4 _

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兄弟知道结构啥样不? 网上搜不到啊,也不敢拆床子啊 哈哈  详情 回复 发表于 2018-3-22 11:01

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发表于 2018-3-22 11:01:38 | 显示全部楼层
孤子 发表于 2018-3-22 10:214 U0 Q  D5 h+ O% {; q# y8 o! `
常识啊朋友,刀架锁紧手柄.

" U( `: l7 x" k1 P兄弟知道结构啥样不?# `# H* Y5 _8 Y- c6 F
网上搜不到啊,也不敢拆床子啊 哈哈' T+ L- A1 f4 L, p/ n
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发表于 2018-3-22 12:24:15 | 显示全部楼层
第一次看见日本大畏的普车
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发表于 2018-3-22 15:14:36 | 显示全部楼层
对技术。我,只服德国跟小日本
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