本帖最后由 晓昀 于 2018-3-20 20:57 编辑
时间回顾:美国时间3月18日晚上10时,一名女性行人在美国亚利桑那州遇车祸身亡,肇事车为Uber的一辆自动驾驶汽车。事发时,汽车正处于自动驾驶模式,车上有一名女性安全员在场。这是全球首起自动驾驶汽车致行人死亡事件。
美国警方发布的声明:
2018年3月18日晚10点,坦佩警方就发生在亚利桑那州坦佩的库里路和米尔大道的交通事故做出回应。涉事车辆为Uber公司的一辆自动驾驶汽车,发生碰撞时,车辆处于自动模式,安全员坐在驾驶座上。当时车辆在库里路由南向北行驶,受害者没有走人行横道,而是由西向东横穿马路,最后被车辆撞击。受害女性的身份已被确定为是49岁的Elaine Herzberg。她被送往当地医院救治,因伤情过重不幸身亡。目前Uber正在协助警方调查,案件进展情况积极。
事后的新闻发布会:
在事后的新闻发布会上,坦佩警察中士Ronald Elcock透露了更多细节。他称受害者Elaine Herzberg当时正手推装满塑料购物袋的自行车走在街上,看起来“无家可归”。而Uber汽车始终以40英里/小时(约63km/h)的速度行驶,并没有显示出明显的减速迹象。车上的安全员是44岁的Rafael Vasquez,经Uber发言人证实,她是一名经验老道的驾驶员,因丰富的驾驶经历被公司雇佣。
而就在3月20日,坦佩警察局局长又向《旧金山纪事报》透露了一个更令人震惊的事实——Uber的自动驾驶汽车“可能”在这场事故中并没有犯错。
在观看了汽车摄像头拍摄的视频后,警方发现Elaine Herzberg是突然从阴影中闯进行车道的,“很明显,像她这种从阴影区突然出现的情况,无论是人为驾驶还是自动驾驶,碰撞都不可避免”,事故发生地点距离人行横道只有100码,“晚间横穿昏暗的马路是危险的,建议走有明亮灯光的人行横道”。
事情已经发生了,这个爆炸性事件已经引起全球的强烈关注。这是目前世界上第一起由自动驾驶汽车酿成的致使行人死亡事故。之前的各大媒体和各大制造商吹嘘自动驾驶汽车的“视觉”水平已经远远超过普通人类驾驶员,加上各类高价摄像头、雷达和激光雷达的技术和性能如何无懈可击,尤其是对无人车持保留意见的人对警方和媒体把责任归咎于受害者感到无比愤慨。
作为机械行业的同仁,大家如何看待无人驾驶技术?未来无人驾驶技术的路离人们的期望还要走多远?
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