类似飞轮的结构，如何实现反转不卡死

梦西南

blucewels 发表于 2018-3-13 18:18
这个怎么样？

您这个就是 自行车飞轮结构，也就是棘轮；
特点是只能同向，而我这个结构需要反向运动不干涉，应该需要紧张轮或者离合结构；

向宏

梦西南 发表于 2018-3-13 18:30
是的，
产品有电机驱动，再电机驱动停止后可以通过外力让转盘顺时针旋转

在电机驱动的轮子和大盘轮之间增加一个过渡盘，在过渡盘内部设计机构，（但是，只适合过渡盘只能逆时针转）

梦西南

向宏 发表于 2018-3-13 19:16
在电机驱动的轮子和大盘轮之间增加一个过渡盘，在过渡盘内部设计机构，（但是，只适合过渡盘只能逆时针转 ...

受教，这个过渡盘就类似于离合了把？
目前比较棘手的问题就是我这个可以操作空间直径只有23mm 要放驱动电机的驱动轮，直径12mm 这是含有行星减速箱的尺寸；然后就是过渡盘（离合结构）
产品结构强度要求并不大，就是尺寸空间太小了；

集成机甲

离合器现实，棘轮冲击大，容易坏。

向宏

我给你画个简图，参考一下，抛砖引玉而已。

277741987

向宏 发表于 2018-3-13 16:49
设备功能要求必须这样吗？黄色动力轮有顺时针转的时候吗？

非标自动包装可以做不？

梦西南

向宏 发表于 2018-3-13 21:26
我给你画个简图，参考一下，抛砖引玉而已。

哈哈感谢指导！果然大神想法决定了高度啊
您这样做工艺简单了很多，我昨天做的复杂啦
太感谢了，我今天完善下 ，完了传上来；

qihaibing

跟着学习

wugamp

题目的逻辑就有问题，下面两个都要实现：
1、内部逆时针转动时外部也要逆时针转动，就是不允许外部相对于内部做顺时针转动；
2、内部不动允许外部顺时针动，就是说允许外部相对于内部做顺时针动；
两者矛盾。
所以必须引入其他的控制量才行，单纯利用内部外部的相对转动方向是不可能实现的。

梦西南

这样实际运用会不会遇到卡死？
还没做模拟，给我给点意见