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机器人究竟该怎么玩下去?

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发表于 2018-3-13 07:34:32 | 显示全部楼层
我个人不看好国产机器人,以我们汽车行业而言,都是用的安川和ABB。安川的价格很有优势,一套裸机也就十来万而已。我国的机器人缺乏大型支柱企业,更难以形成产业集群和规模效应。核心零部件研发滞后:核心零部件缺乏领先的自主创新技术及产品,市场主要被国外行业巨头所垄断。中国的最大优势是成本低,如今这唯一的优势也在慢慢消减。另外,机器人的企业都是做电机起家,技术沉淀的深后。
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发表于 2018-3-13 09:04:13 | 显示全部楼层
感觉机器人的前景不大,真心愿意长期投入大量资金的不多,毕竟穷人多富人抠
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发表于 2018-3-13 09:16:30 | 显示全部楼层
做基础 做电机 伺服吧  , 基础能支撑上层建筑
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发表于 2018-3-13 09:26:54 | 显示全部楼层
国企的体制搞不好,民企太弱小搞起来慢。政府和市场,看得见的手和看不见的手,两者如何协调,这在中国是最难的,几十年反反复复,分寸总是把握不好。
/ D" f  \* b+ i. f' H

点评

我不太认同这种说法,搞核心部件,还得靠国企央企。另外,机器人大规模应用,对百姓就业的冲击也不可小视。  发表于 2018-3-15 10:47
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发表于 2018-3-13 09:39:30 | 显示全部楼层
老鹰 发表于 2018-3-12 22:23, @. ~* x! G9 m& [
新松机器人的前景难道也不太乐观吗?他们有什么问题呢。哈工大机器人,那个领袖叫做洪炳熔。当年我本科毕 ...

! g5 P* i- T  S- t# M  I新松的发展套路类似于国产汽车当年走的套路。。。看技术能不能积累了" t' `4 C6 i) R. e) y3 a

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国产汽车可是没玩好啊,以市场换技术,一塌糊涂。  详情 回复 发表于 2018-3-13 09:40
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发表于 2018-3-13 09:39:45 | 显示全部楼层
学习一下  
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发表于 2018-3-13 09:40:42 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-3-13 09:396 i9 T% ^" t+ ?1 M
新松的发展套路类似于国产汽车当年走的套路。。。看技术能不能积累了

2 D. G( f0 h0 S% E8 K/ q国产汽车可是没玩好啊,以市场换技术,一塌糊涂。( ~4 K& F: Q6 l. V1 K( d# \/ u

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新松市场占比还是很大,之前一个项目现场也有新松参与,技术团队还是不错的,但是他们的东西很多都是鬼子的,或者同行厂商,自身的技术储备不够丰厚,现在就看这家公司的积累。拿了市场不去发展,最终结果也差不多步  详情 回复 发表于 2018-3-13 09:52
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发表于 2018-3-13 09:52:22 | 显示全部楼层
老鹰 发表于 2018-3-13 09:40
9 L! p9 M) |( |/ ^国产汽车可是没玩好啊,以市场换技术,一塌糊涂。

9 J. I; a- i2 L+ V) Q  z; A新松市场占比还是很大,之前一个项目现场也有新松参与,技术团队还是不错的,但是他们的东西很多都是鬼子的,或者同行厂商,自身的技术储备不够丰厚,现在就看这家公司的积累。拿了市场不去发展,最终结果也差不多步汽车后尘了,不过至少比汽车工业体面点。
/ _6 x; ^. u: a

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中国的悲剧在于体制,总以为几个人决策指挥就行了,根本不理解市场力量的本质。 中国在自己的汽车市场增速最快的时期,居然也没有把自己的汽车产业搞上去,那么大的市场。看到需求增速上来了,又来劲了,拼命扩产  详情 回复 发表于 2018-3-13 09:59
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发表于 2018-3-13 09:59:11 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-3-13 09:52
+ z! U! L  E, K3 c新松市场占比还是很大,之前一个项目现场也有新松参与,技术团队还是不错的,但是他们的东西很多都是鬼子 ...
4 K( G% |# B, h$ F4 A4 s
中国的悲剧在于体制,总以为几个人决策指挥就行了,根本不理解市场力量的本质。
' N2 l9 f+ B, A. `& s
' ?. N4 _, R+ y# V$ o4 w- r( b' v中国在自己的汽车市场增速最快的时期,居然也没有把自己的汽车产业搞上去,那么大的市场。看到需求增速上来了,又来劲了,拼命扩产能;现在产能上来了,需求增速又下去了。国企不行,就算一个强人搞好了,可持续也是个问题。很多国企也不是没好过,但不知道什么时候来个领导乱弄一下,就又不行了。( f5 o5 l7 m: G
* _0 w: E. W- i& f' i
只有IT产业,一开始就是市场经济,没人扶持过,都是市场自己干,结果就是繁荣。国家插手的一般都不行,不能说一个都不行,但有偶然性,高铁可能就是刘志军这个偶然性。# L% \; o7 V8 d) r

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高铁是个特列吧,完全不计成本的高负债运行.老百姓不买账就撤其他车辆,"被高铁";票价涨了也没地方说理去.  发表于 2018-3-13 12:44
只能说成也体制败也体制 当一个项目按照政治任务来完成,往往异常顺利 但是放平常来看,官本位思想严重滞后了一些项目的发展。我放手干,万一失败这责任就是我的,影响升官发财,不干,屁事没有。遇到这种还算是  详情 回复 发表于 2018-3-13 10:21
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发表于 2018-3-13 10:16:23 | 显示全部楼层
高铁 总价格高,小公司玩不转,汽车行业开始学的时候没经验 7 F, C. J1 [1 h0 v+ @! t2 @
大飞机 马马虎虎 ,发动机确实也是难搞,工作母机技术在欧美手里。
$ @8 I5 `5 ?) A/ e8 D$ u8 V机器人是总价小的产品 开始百花齐放,后面行业集中  如果开始行业集中,利润不错,集中的企业研发的动力就不做,总跟别人屁股后面,采用的都是跟进战术,后面就会被老外搞定了。
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