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看一下这个外国的铆接机

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 楼主| 发表于 2018-3-4 11:31:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱因斯坦的错误 于 2018-3-4 11:33 编辑
大风吹倒梧桐树 发表于 2018-3-3 17:32
你看图纸 42 是拉簧起复位作用,41是油缸,49是汽缸控制41的液压。可以去了解下气液增压缸。

网上查找气液增压体积都很大,这个看起来油缸很紧凑,是否有气液增压系统 油缸是单独分离的,如图9下面的哪个装置提供液压油压力通过油管驱动上面的油缸,请指教,谢谢@大风吹倒梧桐树 @xiaobing86203 @xjw2001fth @17567410
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 楼主| 发表于 2018-3-4 11:52:15 | 显示全部楼层
大风吹倒梧桐树 发表于 2018-3-3 17:32
你看图纸 42 是拉簧起复位作用,41是油缸,49是汽缸控制41的液压。可以去了解下气液增压缸。

9楼的 图片我好像看懂了,,是一个大汽缸,上面推一个油缸,然后油通过油管驱动上面的液压缸,@xiaobing86203 @大风吹@17567410 倒梧桐树 @xjw2001fth 问题是这种装置可以买到,吗
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发表于 2018-3-4 12:34:08 | 显示全部楼层
装置叫气液增压缸,很容易买到的
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发表于 2018-3-4 14:35:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 17567410 于 2018-3-4 14:52 编辑

气缸起是定位(水平3063X80),压实(3080X15<25>)作用,油压铆接头的动力源(气液增压),件41是冲击缸(单作用)靠弹簧拉回。整个装置的动力来自压缩空气。38没看懂,是两个头同时工作?
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 楼主| 发表于 2018-3-4 15:28:46 | 显示全部楼层
17567410 发表于 2018-3-4 14:35
气缸起是定位(水平3063X80),压实(3080X15)作用,油压铆接头的动力源(气液增压),件41是冲击缸(单作用) ...

能否看出 冲击油缸的压力
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发表于 2018-3-4 15:58:33 | 显示全部楼层
爱因斯坦的错误 发表于 2018-3-4 15:28
能否看出 冲击油缸的压力

没有看出来,这个要有铆接力数据,还有你工厂里能提供的气源,能能搞到的气液增压器,综合一下,没有必要全照做。唯一有53#2944-000是啥?
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 楼主| 发表于 2018-3-4 16:09:01 | 显示全部楼层
17567410 发表于 2018-3-4 15:58
没有看出来,这个要有铆接力数据,还有你工厂里能提供的气源,能能搞到的气液增压器,综合一 ...

这个气液增压器  我感觉是 汽缸(很粗的汽缸)的力量 打出液压油,,然后液压油经过油管 再驱动油缸铆接?  和我网上搜索的气液增压器 不一样?还是我没理解透彻气液增压器

点评

等俺给你在过去的帖子里喽喽!  发表于 2018-3-4 16:13
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发表于 2018-3-4 16:26:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-3-4 16:27:13 | 显示全部楼层
17567410 发表于 2018-3-4 16:26
http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=81563&highlight=%D4%F6%D1%B9

FLOW   ...

好的 谢谢

点评

俺还有20分就有晋升啦,俺是个“官迷”!  发表于 2018-3-4 16:29
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