液压泵使用寿命短的原因

schjie

某液压系统，工作压力18MPa，电机转速1500rpm，液压泵为A4VSO180DR，液压泵至于油箱侧面，且油箱的位置高于液压泵，系统温度44℃，采用脂肪酸酯液压油。力士乐原装泵的使用寿命仅为8-9个月，国产仿制的泵寿命更短。请大家帮忙分析，液压泵寿命短的原因。谢谢！

晓昀

+ o* Z8 ?: g3 t; E) b你说的系统温度44℃是运行温度吧？这个系统运行温度应该没有问题，你说的液压泵的寿命只有八九个月，现在出现的具体问题是啥？还是哪个地方坏了，不能正常运转呢？最好把问题说具体，说详细。

schjie

损坏的实物暂时还没有看到，备件修复单位反映，使用8-9个月的泵送修时，几乎没有任何修复价值。个人估计应该是磨损严重。补充一句，油样分析结果显示，系统的污染度为NAS6级。所有人对这个现象都感到很奇怪，找不到任何合理的解释。

hemei

具体的问题现象是什么？压力异常，还是有噪音？

晓昀

3 U9 A0 K+ v$ u2 F/ P# i' |

schjie 发表于 2018-2-25 12:43
% \3 R9 T' ]1 Z4 J损坏的实物暂时还没有看到，备件修复单位反映，使用8-9个月的泵送修时，几乎没有任何修复价值。个人估计应 ...

$ t' D5 G/ @: \. w什么叫没有任何修复价值？是轴承坏了？轴的刚度强度不足？壳体腐蚀等等？您这样提问题，大家摸不着头脑，也没法回答你，也给不出您解决问题的建议或办法。
/ h) a. t  V& b% U

schjie

所谓没有修复价值，是指解体检查发现，几乎所有的零部件都需要更换新品备件，才能达到液压泵的原始设计技术指标。
A4VSO是力士乐的知名产品，最高压力为350bar，最高转速可以达到2200rpm（针对180排量的泵），力士乐一年不知要卖多少台，无需怀疑设计和制造问题。对于液压泵，这个工况是很普通的工况。在这种工况下，即使每天24小时连续运转，液压泵连续使用几年才是正常的。而且下机的液压泵，通常只需要清洗，更换密封，就能继续再次使用。个人想了解，对于这个现象，大家认为可能的原因是什么？或者说有什么疑点。

schjie

晓昀 发表于 2018-2-25 13:09
什么叫没有任何修复价值？是轴承坏了？轴的刚度强度不足？壳体腐蚀等等？您这样提问题，大家摸不着头脑， ...

* c* p8 f7 @1 S/ T5 F1 }2 [有谁听说过，液压泵的泵轴刚度不够？也许本人孤陋寡闻，没有听说过

晓昀

schjie 发表于 2018-2-25 14:07
有谁听说过，液压泵的泵轴刚度不够？也许本人孤陋寡闻，没有听说过

我是举个例子说你提的问题不具体、不明确，没法下手。你随便怎么理解。

zw1967

系统设计有问题的嫌疑比较大。

! H; a% z, t# g* A
补充内容 (2018-2-25 22:24):
6 {& k6 t, _7 \, N0 J4 p3 `) L1.是否检查过液压油的含水量。2.检查系统运行时油箱液下降情况。3.检查回油箱管路是否有大量气泡产生。



3 ?. w( T3 r  m5 i/ N# W补充内容 (2018-2-25 22:25):
2.检查液面下降。
# R" }6 l/ H6 L% ~% g+ X0 N

补充内容 (2018-2-26 09:56):
检查油箱回油口和泵进油口位置是否合理，油箱内部隔板设计是否正确。
$ z" w; {* W6 t) J
0 c  o: M8 T; o

454141017

# p/ {  T; f/ G/ ~, i( H
没有修复价值了，也就是说泵油量严重下跌？，启动时有干摩擦吗？结构怎么样啊？