今天下午刚拆机得到的瑞典ATLAS(阿特拉斯)TC 52S工业拧紧器,含驱动箱，扳手以及线缆

王树大

两套整机图片
驱动器线缆连接器部分
驱动器正面，有两个显示窗口
" y* e% ^: Q# K 驱动器电气参数部分的铭牌
, [$ N2 i" S( ~- b' T/ K6 g4 g: C  L/ m 拧紧器的伺服电机铭牌
* v5 F: d3 E' r. a 拧紧器的两级减速器的铭牌，这是把100Nm的拧紧器。
1 |& A+ p7 |, |- m0 H; h3 g7 G都是瑞典原装的，是上海的一家汽车制造厂的2006年投产的生产设备上用的。。拆了两套Atals(大力神)工业拧紧器，驱动器是TC 52S的，伺服动力马达是BEM 2590 -R2.5,减速器是100Nm的。电机到驱动器线完整，驱动器到系统控制端有2.5-3米长，只有驱动器上的航插头。网线头也只有一头。
. l( ]5 X- r8 [+ Z+ t
& R0 m$ r3 M6 v7 Q

多愁善感的同桌

不知道这是干啥的

狙击手

原价很高的东东，但不好检定，要专业人士。
6 z( C6 w4 U4 \: F# @' N很重要的工具，现在很多厂在用。

xiaobing86203

大神，这个是扭力扳手吗？

联盟成员

王大是做专业淘宝的吧？

王树大

联盟成员 发表于 2018-2-24 08:55
1 X( N- H' D$ m& `% L王大是做专业淘宝的吧？

我在机床市场里卖机床的，经常有人找我们到工厂里拆设备来卖。

王树大

xiaobing86203 发表于 2018-2-24 08:37
: ]) g+ Q# z( Q* l9 z% N大神，这个是扭力扳手吗？

7 _- `& b5 X1 V. ?" H是的，它可以拧完螺丝同时记录数据汇总。通常这种拧紧器主要用在汽车等高价值产品的装配线上。当然随着现代工业品控的加强，很多家用电器制造企业的小的螺丝也在推广使用。但是早期工业拧紧器主要集中在汽车制造业，这类产品主要被德国力士乐，瑞典阿特拉斯，英国马头，美国英格索兰等几大汽车装备业的公司占领。新的企业很难加入。其实日本也造这类拧紧工具。

我要学习机械

拆过阿特拉斯的螺杆空压机

renranzai

阿特拉斯，英格索兰，ddk这些现在都已经广泛用在装配流水线了
/ ^6 O! g0 K# z6 L9 V% r

军CSJ

阿特拉斯旗下太多了