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楼主: 万字难写

求助:中小企业的质量追踪办法

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 楼主| 发表于 2018-2-1 13:22:10 | 显示全部楼层
wxg263 发表于 2018-2-1 11:27
5 S  i% G8 f' y" g# y楼主可以去参考下那些德国汽配厂,没一个步骤都有检验的,然后管理层必须对自己提出的管理法则负责,不行就 ...
' f; _! ^7 q3 q
现在我也认为在质量靠人来保证的阶段,不行就换人。(我们老板总说员工都是好的,不好就是你们没有管好
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 楼主| 发表于 2018-2-1 13:29:00 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2018-2-1 11:56" L, p9 M6 p9 Z0 @" ?) d, G9 I
说说大企业的:0 z0 Y" {# J2 e: J% V/ E
1、工序首检——每道工序第一件完成品,合格率100%,否则停工待查。  H) i* B# X) U8 y5 C# T. {
2、工序抽检——质检 ...

& o; g8 c: H% j& X: W- f# h我现在用减少同一工序相关人员的办法,不良品流出的概率较过去已有很大改善。但客户需求越来越大,这个办法已不大好用,一个人 产能毕竟有限。至于先生所说的抽检,万分之一的不良,被抽到的可能会有大。
5 U( J2 b' o2 f* Q* v/ K2 h" t( h9 y
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发表于 2018-2-1 13:32:01 | 显示全部楼层
万字难写 发表于 2018-2-1 13:17
! g" Y3 z8 g6 j% g- a: y1 `对了,可能是我表述不够清楚,现在最想解决的问题就是,质量问题追溯的问题,产品出了问题,找不到时间节 ...
! E6 y8 ^7 }' D3 l" N, i. ?
既然有检验记录,检验记录上都记录了什么样的信息?比如,当天做检验工作的人名;记录时间;检验的零件名称;检验的工序内容(这一步最重要,能看到他做了什么工作);检验结果是什么?也就是结论。合格还是不合格?
# m( w/ j: E9 |5 ?: J, e3 A" a- K4 x# n9 _" ^! U) |
如果检验记录单上该有的信息都有,怎么没有办法追溯呢?, n2 G% W" n- y" O; i2 W
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 楼主| 发表于 2018-2-1 13:35:36 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-2-1 13:32, \: l) p9 i8 ~" W- @/ u
既然有检验记录,检验记录上都记录了什么样的信息?比如,当天做检验工作的人名;记录时间;检验的零件名 ...

9 _9 B) D+ D* Q7 w多道工序流转后,问题产品已找不到相应的时间点了,什么时间,谁做的,可能有问题的产品数量有多少。。。
& j$ R! |3 k0 ]% {1 U
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发表于 2018-2-1 13:46:34 | 显示全部楼层
万字难写 发表于 2018-2-1 13:350 }+ b, ?3 A$ T0 I9 v) D* K
多道工序流转后,问题产品已找不到相应的时间点了,什么时间,谁做的,可能有问题的产品数量有多少。。。 ...
% E. u+ L+ I. V- T
不管流转多少道工序,经过多少人的手,都有记录怎么会找不到责任人和问题零件呢?
, E0 v/ P9 E( Y8 z& g
& u+ ?( c4 h8 c4 N0 \+ E. u8 P你们零件上打印唯一的物料编码吗?可能问题出在这里!!
, l% T8 t/ k* t, O. [: m  a- S
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 楼主| 发表于 2018-2-1 13:53:39 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-2-1 13:46
  J( L, V, {4 X  R不管流转多少道工序,经过多少人的手,都有记录怎么会找不到责任人和问题零件呢?8 Y' R- f6 Y* X) E, {$ h* |

7 r" ^) C3 E' w8 z/ ]; |" s你们零件上打印唯一 ...

/ C4 ^. I; e6 S- o之前有人提到过这种办法,不过因为跟客户沟通未果而作罢,零件上不得有其它标记。现在还处在流水线状态
# {1 Y4 F* Q( O0 t3 b% U, M4 T: N
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发表于 2018-2-1 14:03:18 | 显示全部楼层
万字难写 发表于 2018-2-1 13:530 I: R7 A( n7 l0 e. w" P" O- ~. C
之前有人提到过这种办法,不过因为跟客户沟通未果而作罢,零件上不得有其它标记。现在还处在流水线状态
% G- w8 `% w  N$ m, ^
我觉得还是要想办法给零件编上唯一能够辨识的物料编码,这个编码就跟我们的身份证一样,永久而且唯一,不论哪个环节出问题,都能查出来。这个编码可以用那种无法擦除的油印做上去,不损害零件表面质量。只有这样才能彻底解决你说的问题。8 E! o8 q$ J7 X9 X" r4 M& f
. w/ \" n; ?/ e; W
跟客户商量下关于给零件标识ID的问题。( @- L/ f. i6 l/ \
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 楼主| 发表于 2018-2-1 14:09:40 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-2-1 14:034 L4 [8 e1 x. @$ s, j3 |* B
我觉得还是要想办法给零件编上唯一能够辨识的物料编码,这个编码就跟我们的身份证一样,永久而且唯一,不 ...

: S2 f5 n# J9 E! P* v. D& D是个好办法,多谢指教1 ?" ]( G" ^: Q7 x0 m' t. }
要找一家实际参观下
8 w8 K9 Z9 R7 F0 }
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发表于 2018-2-1 14:31:15 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-2-1 10:592 d7 n( h; F1 {
不知道楼主所在公司质量管理部门如何设置?检验管理制度如何规划质量管理工作?我带过质量管理部门,人数最 ...
- o+ e9 s$ J8 J4 b* N/ I* H# i
跟我公司类似,基本上是按上面操作执行
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发表于 2018-2-1 14:35:50 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-2-1 14:039 [  N1 A% u6 H, f0 \) z
我觉得还是要想办法给零件编上唯一能够辨识的物料编码,这个编码就跟我们的身份证一样,永久而且唯一,不 ...

4 M7 @3 e8 I5 m2 x/ b: ~其实我也碰到类似楼主的问题,最后也是考虑做物料编码,我们做小型圆形壳体,型号多,数量少的几十个多的几千个,10几20道工序,目前还没办法流水化,包括车加工后还要外协表面处理,真的很困扰
8 X8 z) i  U" c
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