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楼主: 梦寒

来,都来看看水货的方案

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发表于 2018-2-1 11:48:17 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2018-2-1 10:17
除了这俩链轮结构设计的别扭,其余也没啥问题
就改一个地方,两个链轮做成一体的,轴承位同心也解决了 ...

做一体的话要调整间距吧,图示的位置不好加工齿形啊。

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发表于 2018-2-1 12:16:53 | 显示全部楼层
楼主一定要根据这次的经验做一些改进,下回再做就会心里有数了
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发表于 2018-2-1 12:29:55 | 显示全部楼层
链传动印象中不适合垂直传递吧
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发表于 2018-2-1 13:40:35 | 显示全部楼层
100牛米,这么大的扭矩,确定手能摇得动吗?两级传动也没无法实现大倍数的传动吧?
另外另外建议三个链轮的安装精度要保证,机构要易保证装配关系。

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100Nm现在想想确实有点大。 这是给一个设备小车弄个救援车,其实很鸡肋。 小车最大扭矩自己就能到80Nm,如果小车卡住跑不出来,人进去用100Nm也够呛也拖走,而且还没有考虑救援机构所在的小车自重轻,打滑。  详情 回复 发表于 2018-2-1 13:56
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 楼主| 发表于 2018-2-1 13:56:06 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2018-2-1 13:40
100牛米,这么大的扭矩,确定手能摇得动吗?两级传动也没无法实现大倍数的传动吧?
另外另外建议三个链轮 ...

100Nm现在想想确实有点大。
这是给一个设备小车弄个救援车,其实很鸡肋。
小车最大扭矩自己就能到80Nm,如果小车卡住跑不出来,人进去用100Nm也够呛也拖走,而且还没有考虑救援机构所在的小车自重轻,打滑。

我一直以为手动了,就随便搞了,没啥精度了呢。。。。看来还得好好想想

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去弄个手拉葫芦足够了  发表于 2018-2-1 19:48
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发表于 2018-2-1 16:07:35 | 显示全部楼层
拆两条自行车塔轮搞定,传动比都有了

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高!!实在是 高  详情 回复 发表于 2018-2-1 16:13
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 楼主| 发表于 2018-2-1 16:13:05 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2018-2-1 16:07
拆两条自行车塔轮搞定,传动比都有了

高!!实在是 高
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发表于 2018-2-1 17:16:21 | 显示全部楼层
手摇机增速,电动机减速。
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发表于 2018-2-2 08:28:23 | 显示全部楼层
看不懂啊  看不懂啊  看不懂啊  看不懂啊  看不懂啊  看不懂啊  看不懂啊  
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发表于 2018-2-2 10:16:39 | 显示全部楼层
基本了解你的思路!谢楼主

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谢我干嘛  详情 回复 发表于 2018-2-2 10:18
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